Самыесреди

BMW V12 LM '1998

объем двигателя

BMW V12 LM '1998
BMW V12 LM '1998
BMW V12 LM '1998

Team: BMW Motorsport

6 064см³

BMW V12 LMR Art Car by Jenny Holzer (#004/99) '1999

BMW V12 LMR Art Car by Jenny Holzer (#004/99) '1999
BMW V12 LMR Art Car by Jenny Holzer (#004/99) '1999
BMW V12 LMR Art Car by Jenny Holzer (#004/99) '1999

6 064см³

BMW V12 LMR (#003/99) '1999

BMW V12 LMR (#003/99) '1999
BMW V12 LMR (#003/99) '1999
BMW V12 LMR (#003/99) '1999

Победитель суточного марафона Ле-Ман в 1999 году.

5 990см³

BMW "Monti" Bergspider '05–07.1967

BMW "Monti" Bergspider '05–07.1967
BMW "Monti" Bergspider '05–07.1967
 

Первая версия BMW «Monti» Bergspider, которой управлял Дитер Квестер с мая по июль 1967 года.

1 994см³

BMW 328 "Bugelfalten" Mille Miglia (85032) '1939

BMW 328 "Bugelfalten" Mille Miglia (85032) '1939
BMW 328 "Bugelfalten" Mille Miglia (85032) '1939
Торпедо BMW 328 "Bugelfalten" Mille Miglia (85032) '1939

Машина с полностью алюминиевым кузовом и стартовым номером 71 была построена в 1939 году в Мюнхене и отличалась от других «тысячемильных» BMW акцентированными ребрами вдоль передних и задних крыльев, за что и получила имя "Bugelfalten" («стрелки на брюках»).

1 971см³

BMW 328 Roadster Mille Miglia '1939–40

BMW 328 Roadster Mille Miglia '1939–40
BMW 328 Roadster Mille Miglia '1939–40
BMW 328 Roadster Mille Miglia '1939–40

Кузова еще двух родстеров были созданы в ателье Carrozzeria Touring — их крылья лишены "стрелок". Машина под номером 74 взяла "бронзу", второй родстер занял пятое место.

1 971см³

BMW i8 Concept Spyder (I12) '04.2012

BMW i8 Concept Spyder (I12) '04.2012
BMW i8 Concept Spyder (I12) '04.2012
Торпедо BMW i8 Concept Spyder (I12) '04.2012

1 500см³

AutoWP.ru '2005–н.в.