BMW в хронологическом порядке

Toleman Motorsport BMW M1 Procar (E26) '1979 ^{дизайн
Italdesign} Произведен в единственном экземпляре

Шасси #WBS59910004301061. По информации источника, именно это шасси использовалось Toleman Motorsport в чемпионате Procar. Это же шасси указано в 1980 году для BMW M1 "Carte de France", участвовавшего в гонке 24 часа Ле-Мана. С 1981 по 1984 год автомобиль был во владении частного гонщика Вальтера Маурера.

Сезон Procar 1979: Франк Ситнер, #51. (Сильверстоун)

Tom Walkinshaw Racing BMW M1 Procar (E26) '1979 ^{дизайн
Italdesign} Произведен в единственном экземпляре

Шасси #WBS59910004301021. Автомобиль команды Tom Walkinshaw Racing выступал в чемпионате Procar 1979 года с пилотом Дитером Квестером, в следующем сезоне Дитер Квестер выступал на этом автомобиле за команду Team Austria. В 1981 году автомобиль выступал за Bavarian Motors International в чемпионате IMSA под управлением Ханса-Йоахима Штука.

Сезон Procar 1979: Дитер Квестер, #50. (Все раунды)

BMW 320 ETCC Group 2 (E21) '1979–80

BMW 535i Motorsport EU-spec (E12) '1979–80

3,5-литровый вариант BMW 5-серии, представленный на выставке IAA в 1979 году, заменил BMW 533i Motorsport.

BMW-March M1 '1979–80 ^{дизайн
Italdesign} Произведено 4 единицы

BMW M1 Procar (E26) '1979–07.1981 ^{дизайн
Italdesign} Произведено 54 единицы

BMW 733i Security Worldwide (E23) '1979–81

BMW с 1979 года предлагала 7-серию в бронированной версии в качестве автомобиля безопасности на базе моделей 728, 730 и 733i, предназначенную в первую очередь для органов власти.

←предыдущая следующая→

0001 … 0128 0129 0130 0131 0132 0133 0134 0135 0136 0137 … 1188

AutoWP.ru '2005–н.в.

BMW в хронологическом порядке

Toleman Motorsport BMW M1 Procar (E26) '1979 дизайн Italdesign Произведен в единственном экземпляре

Tom Walkinshaw Racing BMW M1 Procar (E26) '1979 дизайн Italdesign Произведен в единственном экземпляре