Deutsche Rennsport Meisterschaft '1979

Gelo Racing Team Porsche 935/77A '1978Произведено 3 единицы

Gelo Racing Team Porsche 935/77A '1978
Gelo Racing Team Porsche 935/77A '1978
Gelo Racing Team Porsche 935/77A '1978
Gelo Racing Team Porsche 935/77A '1978

Автомобили с шасси #930 890 0011, #930 890 0015 и #930 890 0020.

Шасси #11 изначально использовала Brumos Racing в гонке 24 часа Дайтона 1978 года. Затем автомобиль перешёл Gelo Racing Team, которая выступала на автомобиле с 1978 по 1979 год. В 1981 году автомобиль приобрёл частный гонщик Франц Гшвендер (Franz Gschwender) для участия в DRM.

Шасси #15 использовала команда Gelo Racing Team с 1978 по 1979 год. В 1980 году автомобиль принадлежал команде Meccarillos Racing, а в 1981 году частному гонщику, Клауду Хальди, который использовал автомобиль в спецификации K3 от Kremer с 1981 по 1982 год.

Шасси #20 использовала команда Gelo Racing Team с 1978 по 1979 год.

Vaillant-Kremer Team Porsche 935/77A (930 890 0013) '1978Произведен в единственном экземпляре

Vaillant-Kremer Team Porsche 935/77A (930 890 0013) '1978
Vaillant-Kremer Team Porsche 935/77A (930 890 0013) '1978

В гонке 24 часа Ле-Мана 1979 года занял 3 место. После гонки автомобиль перешёл под управление Kremer Racing и был модернизирован до версии K3. В 1980 году автомобиль был переделан American International Racing в версию M16.

Konrad Racing BMW M1 Procar (E26) '1979дизайн ItaldesignПроизведен в единственном экземпляре

Konrad Racing BMW M1 Procar (E26) '1979

Шасси #WBS59910004301066. Автомобиль приобрёл Франц Конрад в 1979 году для команды Konrad Racing, которая выступала на автомобиле в 1979 году в чемпионате DRM и Procar. В 1980 году автомобилем управляла команда Kannacher GT.

Сезон Procar 1979:

Франц Конрад, #88. (Золдер, Монако, Дижон, Сильверстоун, Цельтвег)

Джон Винтер, #88. (Хоккенхайм)

Kremer Racing Porsche 935 K3 (009 0002) '1979Произведен в единственном экземпляре

Kremer Racing Porsche 935 K3 (009 0002) '1979
Kremer Racing Porsche 935 K3 (009 0002) '1979
Kremer Racing Porsche 935 K3 (009 0002) '1979
Клаус Людвиг, Kremer Racing Porsche 935 K3

Liqui Moly Equipe Porsche 935/77A (930 890 0014) '1979Произведен в единственном экземпляре

Liqui Moly Equipe Porsche 935/77A (930 890 0014) '1979
Liqui Moly Equipe Porsche 935/77A (930 890 0014) '1979

Автомобиль команды Konrad Racing для сезона 1979 года был приобретён Liqui Moly Equipe, а в 1980 году переделан командой Joest в Porsche 935 J.

Liqui Moly Equipe Porsche 935 J (009 0001) '1979Произведен в единственном экземпляре

Minolta Kremer Racing Porsche 935 K3 (930 890 0022) '1979Произведен в единственном экземпляре

Перед Ле-Маном 1979 года автомобиль команды Minolta Kremer Racing (шасси #930 890 0022) получил спецификацию K3. С 1980 по 1982 год автомобилем управляла Charles Ivey Racing, а в 1983 году Robinson Demolition/Wildwood Racing.

Schütz Racing BMW M1 Procar (E26) '1979дизайн ItaldesignПроизведен в единственном экземпляре

Schütz Racing BMW M1 Procar (E26) '1979
Schütz Racing BMW M1 Procar (E26) '1979

Шасси #WBS59910004301030. После окончания сезона Procar 1980 года автомобиль приобретён командой Kannacher GT Racing.

Сезон Procar 1979: Вольфганг Шютц, #41. (Все раунды)

Сезон Procar 1980: Вольфганг Шютц, #41.

Team Krebs BMW M1 Procar (E26) '1979дизайн ItaldesignПроизведен в единственном экземпляре

Шасси #WBS59910004301023.

Альбрехт Кребс, #55. (Золдер)

Йохен Масс, #55. (Хоккенхаймринг, Цельтвег)

BMW M1 Procar (E26) '04.1979дизайн Italdesign

BMW M1 Procar, Марк Зурер

Шасси #WBS59910004301063. Автомобиль дебютировал в апреле 1979 года в чемпионате DRM с командой BMW Motorsport. В мае того же года автомобиль выступал за команду Heidigger Racing Team (BMW Schweiz) в чемпионате Procar. В следующем сезоне Procar автомобиль был у команды Team Lepitre, которая использовала автомобиль с 1980 по 1984 год.

AutoWP.ru '2005–н.в.