Концепты и прототипы ЗиЛ
ЗиЛ-158 Санитарный '1957–58Произведено 2 единицы
ЗиЛ-157Р '06.1957Произведен в единственном экземпляре
ЗиЛ-130Л '08.1957Произведено 2 единицы
В середине 1957 года построили 2 "переходных" экземпляра второй серии (2Э130) с верхнеклапанными рядными 6-цилиндровыми двигателями ЗиЛ-120ВК.
ЗиЛ-111 "Москва" (Э3) '11.1957Произведен в единственном экземпляре
Э3 является первым экземпляром II серии опытных образцов ЗиЛ-111 "Москва". На нем отрабатывались различные варианты молдингов и накапотных фигур.
ЗиЛ-165 '11.1957–06.1958Произведено 3 единицы
Короткобазный гибридный 2.5-тонный грузовик с оригинальной рамой, сваренной из деталей грузовиков ЗиЛ-157 и прототипа ЗиЛ-130, опытным рядным верхнеклапанным 6-цилиндровым двигателем ЗиЛ-120ВК мощностью 125 л.с., трансмиссией и ходовой частью от ЗиЛ-157 и рулевым механизмом с гидроусилителем от ЗиЛ-111. Автомобиль имел снаряженную массу 5940 кг и развивал скорость 70 км/ч. В ноябре 1957 г. один из опытных образцов прошел приемочные испытания, но военный заказчик отказался от совсем сырой машины, кабина которой была признана слишком узкой и тесной для размещения в ней в зимнее время трех человек экипажа.
AutoWP.ru '2005–н.в.