ЗиЛ-164А '12.1957–12.1964

ЗиЛ-164А '12.1960–12.1964
ЗиЛ-164А '12.1960–12.1964
ЗиЛ-164А '12.1960–12.1964
ЗиЛ-164А '12.1960–12.1964

Переходная модель от ЗиЛ-164 к ЗиЛ-130. Автомобиль предыдущего типа с агрегатами ЗиЛ-130: сцеплением, коробкой передач, карданной передачей, комбинированным тормозным краном, стояночным тормозом, телескопическими амортизаторами передней подвески, штампованной балкой заднего моста, новым буксирным прибором.

Основные модификации ЗиЛ-164А:

  • ЗиЛ-164АД - грузовик или шасси с экранированным электрооборудованием;
  • ЗиЛ-164АР - бортовой автомобиль-тягач для постоянной работы с прицепом;
  • ЗиЛ-164АГ - шасси для самосвалов;
  • ЗиЛ-164АН - шасси под седельный тягач.

ЗиЛ-164С '1958Произведен в единственном экземпляре

ЗиЛ-164С '1958
 
 
Торпедо ЗиЛ-164С '1958

ЗиЛ-166А '1958

 
ЗиЛ-166А '1958
 
 

ЗиЛ-3Э130А Опытный '1958

ЗиЛ-3Э130А Опытный '1958
ЗиЛ-3Э130А Опытный '1958
ЗиЛ-3Э130А Опытный '1958
ЗиЛ-3Э130А Опытный '1958

ЗиЛ-130Л '1958–59Произведено 2 единицы

ЗиЛ-130Л '1958–59
 
 
 

Одновременно с постройкой автомобилей 3-й серии "ЗиЛ-3Э130" были реконструированы опытные образцы второй серии "ЗиЛ-2Э130" (с рядными двигателями), на которые установили новые кабины. Эти машины получили индекс ЗиЛ-130Л и проходили дальнейшие испытания, поскольку завод рассчитывал начать их выпуск в качестве модификации.

ЗиЛ-164Н '1958–10.1961

ЗиЛ-ММЗ-164Н '1958–61
ЗиЛ-ММЗ-164Н '1958–61
ЗиЛ-ММЗ-164Н '1958–61
ЗиЛ-164Н '1958–10.1961

Шасси для седельного тягача.

предыдущаяследующая

0102030405060708091067

AutoWP.ru '2005–н.в.