Самыесреди

Rolls-Royce Phantom VI Drophead Coupe by Frua (PRX4705) '09.1973

максимальная скорость

Rolls-Royce Phantom VI Drophead Coupe by Frua (PRX4705) '09.1973
Rolls-Royce Phantom VI Drophead Coupe by Frua (PRX4705) '09.1973
Торпедо Rolls-Royce Phantom VI Drophead Coupe by Frua (PRX4705) '09.1973

Шасси Rolls-Royce Phantom VI номер PRX4705 было отправлено в мастерскую Frua в 1971 году, в сентябре 1973 новый владелец получил готовый автомобиль.

180,0км/ч

Rolls-Royce Phantom VI Limousine RHD (2003) '1972–90

1975 Rolls-Royce Phantom VI Limousine [RHD] (PRH4824) '1975
1975 Rolls-Royce Phantom VI Limousine [RHD] (PRH4824) '1975
Торпедо 1975 Rolls-Royce Phantom VI Limousine [RHD] (PRH4824) '1975

Шасси с правым расположением органов управления. Кузов - стандартный 7-местный лимузин Mulliner Park Ward, дизайн 2003. Навеска задних дверей на B-стойке.

180,0км/ч

1972 Rolls-Royce Phantom VI Limousine RHD (PRH4703)

1972 Rolls-Royce Phantom VI Limousine [RHD] (PRH4703)
1972 Rolls-Royce Phantom VI Limousine [RHD] (PRH4703)
Интерьер 1972 Rolls-Royce Phantom VI Limousine [RHD] (PRH4703)

Шасси с правым расположением органов управления. Кузов - стандартный 7-местный лимузин Mulliner Park Ward, дизайн 2003. Навеска задних дверей на B-стойке.

180,0км/ч

1979 Rolls-Royce Phantom VI Limousine RHD (PGH116) '1978

1979 Rolls-Royce Phantom VI Limousine [RHD] (PGH116) '1978
1979 Rolls-Royce Phantom VI Limousine [RHD] (PGH116) '1978
Торпедо 1979 Rolls-Royce Phantom VI Limousine [RHD] (PGH116) '1978

Шасси с правым расположением органов управления. Кузов - стандартный 7-местный лимузин Mulliner Park Ward, дизайн 2003, номер кузова 20453. Навеска задних дверей на B-стойке.

Автомобиль был построен Rolls-Royce, чтобы служить флагманом его демонстрационного парка и, как таковой, включает в себя множество опций в дополнение к уже щедрой стандартной спецификации. Этот автомобиль оставался во владении завода с момента его создания и несколько раз предоставлялся в аренду королевскому двору.

180,0км/ч

1975 Rolls-Royce Phantom VI Limousine RHD (PRH4824) '1975

1975 Rolls-Royce Phantom VI Limousine [RHD] (PRH4824) '1975
1975 Rolls-Royce Phantom VI Limousine [RHD] (PRH4824) '1975
Торпедо 1975 Rolls-Royce Phantom VI Limousine [RHD] (PRH4824) '1975

Шасси с правым расположением органов управления. Кузов - стандартный 7-местный лимузин Mulliner Park Ward, дизайн 2003. Навеска задних дверей на B-стойке.

180,0км/ч

Rolls-Royce Camargue Worldwide '1975–85

Rolls-Royce Camargue [Worldwide] '1975–85
Rolls-Royce Camargue [Worldwide] '1975–85
Rolls-Royce Camargue [Worldwide] '1975–85

190,0км/ч

Rolls-Royce Camargue UK-spec '12.1975–85

Rolls-Royce Camargue [UK-spec] '12.1975–85
Rolls-Royce Camargue [UK-spec] '12.1975–85
Торпедо Rolls-Royce Camargue [UK-spec] '12.1975–85

192,0км/ч

AutoWP.ru '2005–н.в.