Самые
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
среди
Легковых автомобилейРодстеровСпайдеровКабиро-купеЛандоФаэтоновКупеСедановЛегковых фургоновБрогхэмовТонноТаун каровКабриолетовУниверсаловВнедорожниковПикаповЛимузиновГрузовиков
до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

Rolls-Royce Phantom VI Drophead Coupe by Frua (PRX4705) '09.1973

объем двигателя

Rolls-Royce Phantom VI Drophead Coupe by Frua (PRX4705) '09.1973
Rolls-Royce Phantom VI Drophead Coupe by Frua (PRX4705) '09.1973
Торпедо Rolls-Royce Phantom VI Drophead Coupe by Frua (PRX4705) '09.1973

Шасси Rolls-Royce Phantom VI номер PRX4705 было отправлено в мастерскую Frua в 1971 году, в сентябре 1973 новый владелец получил готовый автомобиль.

6 750см³

Rolls-Royce Corniche Drophead Coupé '1977–87

Rolls-Royce Corniche Drophead Coupé '1977–87
Rolls-Royce Corniche Drophead Coupé '1977–87
Торпедо Rolls-Royce Corniche Drophead Coupé '1977–87

6 750см³

AutoWP.ru '2005–н.в.