Самыесреди
Maserati GranCabrio Sport (M145) '2011–12
коэффициенты аэродинамического сопротивления
0,350
Maserati GranCabrio Sport (M145) '2012–17
0,350
Maserati GranCabrio MC Worldwide (M145) '2013–17
![Maserati GranCabrio MC [Worldwide] (M145) '2013–17](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/maserati/pininfarina/grancabrio_mc/maserati_grancabrio_mc_11_027b00a6126d0d9d.avif "Maserati GranCabrio MC [Worldwide] (M145) '2013–17")
![Maserati GranCabrio MC [Worldwide] (M145) '2013–17](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/maserati/pininfarina/grancabrio_mc/maserati_grancabrio_mc_3_040401fa10a70c7e.avif "Maserati GranCabrio MC [Worldwide] (M145) '2013–17")
![Торпедо Maserati GranCabrio MC [Worldwide] (M145) '2013–17](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/maserati/pininfarina/grancabrio_mc/maserati_grancabrio_mc_93.avif "Торпедо Maserati GranCabrio MC [Worldwide] (M145) '2013–17")
0,350
Ferrari 275 GTB/4S NART Spider '01.1967–02.1968
0,420
Ferrari 275 GTB/4S NART Alloy Spider '01–04.1967
Первые два выпущенных автомобиля Ferrari 275 GTB/4S NART Spider (шасси #09437 и #09751) были оснащены полностью алюминиевым кузовом.
0,420
Ferrari 275 GTB/4S NART Steel Spider '07–12.1967
7 выпущенных Ferrari 275 GTB/4S NART Spider (шасси #10139, #10219, #10249, #10453, #10691, #10709, #10749) были произведены со стальным кузовом для рынка США.
0,420
Ferrari 275 GTB/4S NART Spider (#11057) '02.1968
Последний выпущенный Ferrari 275 GTB/4S NART Spider стал единственным, произведенным для европейского рынка. Автомобиль был оснащен стальным кузовом.
0,420
AutoWP.ru '2005–н.в.