Самые

маленький клиренс

быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс

среди

Автобусов

Легковых автомобилейРодстеровСпайдеровОдноместныеКабиро-купеТаргаЛандоФаэтоновКупеСедановХэтчбековЛегковых фургоновБрогхэмовТонноТаун каровБаркеттКабриолетовУниверсаловКроссоверовВнедорожниковВнедорожников короткобазныхПикаповЛимузиновМинивэновФургоновГрузовиковАвтобусовМикроавтобусовМногосекционных автобусов2-х этажных автобусовМотоТракторовГусеничных платформ

mosts/period/2020-25

до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

Городской автобус (3 двери для пассажиров). Оснащался двигателем OM926LA класса Евро-5 и автоматической КПП Allison T325W. Оборудован кондиционером.

Пригородный автобус с дизельным двигателем ЯМЗ-53403 (P4, 4,43 л; 210 л.с.; Евро-5). Число мест: общее – 84; для сидения – 28; длина – 10200 мм; колесная база – 4900 мм. Коробка передач автоматическая 6-ступенчатая Allison-T270R.

С 2023 года вместо КАвЗ-4270-50 производится низкопольный автобус КАвЗ-4270-А2 с дизельным двигателем ЯМЗ-53643-А04 (210 л.с.).

Пригородный автобус с газовым (CNG) двигателем Cummins-B6,7GES230 (P6, 6,69 л; 230 л.с.; Евро-5). Число мест: общее – 84; для сидения – 28; длина – 10200 мм; колесная база – 4900 мм. Коробка передач автоматическая 6-ступенчатая Allison-T270R.