Самые
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
среди
Легковых автомобилейРодстеровСпайдеровОдноместныеКабиро-купеТаргаЛандоФаэтоновКупеСедановХэтчбековЛегковых фургоновБрогхэмовТонноТаун каровБаркеттКабриолетовУниверсаловКроссоверовВнедорожниковВнедорожников короткобазныхПикаповЛимузиновМинивэновФургоновГрузовиковАвтобусовМикроавтобусовМногосекционных автобусов2-х этажных автобусовМотоТракторовГусеничных платформ
до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

Toyota EA 2-door Saloon Prototype '1938

высота

 
 
 

Автомобиль являлся копией DKW F7.

1 250мм

Bucciali TAV 8-32 V12 "Fleche d'Or" Berline par Saoutchik '1932

Bucciali TAV 8-32 V12 "Fleche d'Or" Berline par Saoutchik '1932
Bucciali TAV 8-32 V12 "Fleche d'Or" Berline par Saoutchik '1932
Bucciali TAV 8-32 V12 "Fleche d'Or" Berline par Saoutchik '1932

1 400мм

Aero 662 Limousine '1933

Aero 662 Limousine '1933
 
 

1 460мм

Tatra T87 '1938–41

Tatra T87 '1938–41
Tatra T87 '1938–41
Интерьер Tatra T87 '1938–41

1 500мм

BMW 321 Limousine '12.1939–04.1941

BMW 321 Limousine '12.1939–04.1941
BMW 321 Limousine '12.1939–04.1941
BMW 321 Limousine '12.1939–04.1941

1 500мм

Mercedes-Benz Typ 230 (W153) '1938–43

Mercedes-Benz Typ 230 Limousine (W153) '1938–43
Mercedes-Benz Typ 230 Limousine (W153) '1938–43
Mercedes-Benz Typ 230 Limousine (W153) '1938–43

1 510мм

Mercedes-Benz Typ 230 Limousine (W153) '1938–43

Mercedes-Benz Typ 230 Limousine (W153) '1938–43
Mercedes-Benz Typ 230 Limousine (W153) '1938–43
Mercedes-Benz Typ 230 Limousine (W153) '1938–43

1 510мм

AutoWP.ru '2005–н.в.