Самые
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
среди
Легковых автомобилейРодстеровСпайдеровОдноместныеКабиро-купеТаргаЛандоФаэтоновКупеСедановХэтчбековЛегковых фургоновБрогхэмовТонноТаун каровБаркеттКабриолетовУниверсаловКроссоверовВнедорожниковВнедорожников короткобазныхПикаповЛимузиновМинивэновФургоновГрузовиковАвтобусовМикроавтобусовМногосекционных автобусов2-х этажных автобусовМотоТракторовГусеничных платформ
до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

Neoplan Jumbocruiser '1975–91

длина

Neoplan Jumbocruiser N 138/4 (#4) '1977
Neoplan Jumbocruiser N 138/4 (#2) '1976
Neoplan Jumbocruiser N 138/4 (#4) '1977

18 000мм

Setra SG 321 ÜL '1995–2002

Setra SG 321 ÜL '1995–2002
Setra SG 321 ÜL '1995–2002
Setra SG 321 ÜL '1995–2002

18 000мм

Альтерна 6230 (АЕ5) '1993

Альтерна 6230 (АЕ5) '1993
Альтерна 6230 (АЕ5) '1993
Альтерна 6230 (АЕ5) '1993

15 900мм

Neoplan Megaliner Japan (N128/4) '1994–98

Neoplan Megaliner [Japan] (N128/4) '1994–98
 
 

15 000мм

Setra S 319 GT-HD '1999–2002

Setra S 319 GT-HD '1999–2002
Setra S 319 GT-HD '1999–2002
 

Первый 15-метровый автобус в Европе.

14 950мм

Setra S 317 GT-HD '1999–2004

Setra S 317 GT-HD '1999–2004
Setra S 317 GT-HD '1999–2004
Интерьер Setra S 317 GT-HD '1999–2004

13 850мм

Setra S 328 DT '1992–2002

Setra S 328 DT '1992–2002
Setra S 328 DT '1992–2002
Интерьер Setra S 328 DT '1992–2002

12 000мм

AutoWP.ru '2005–н.в.