Самые
быстрые медленные динамичные инертные мощные слабые большие двигатели маленькие двигатели ловкие экономичные прожорливые экологичные неэкологичные тяжелые легкие длинные короткие широкие узкие высокие низкие воздушное антиаэродинамичные большие колеса маленькие колеса большие тормоза маленькие тормоза большой клиренс маленький клиренс
среди
Легковых автомобилей Родстеров Спайдеров Одноместные Кабиро-купе Тарга Ландо Фаэтонов Купе Седанов Хэтчбеков Легковых фургонов Брогхэмов Тонно Таун каров Баркетт Кабриолетов Универсалов Кроссоверов Внедорожников Внедорожников короткобазных Пикапов Лимузинов Минивэнов Фургонов Грузовиков Автобусов Микроавтобусов Многосекционных автобусов 2-х этажных автобусов Мото Тракторов Гусеничных платформ
до 1920го 1920-29ых 1930-39ых 1940-49ых 1950-59ых 1960-69ых 1970-79ых 1980-89ых 1990-99ых 2000-09ых 2010-19ых mosts/period/2020-25 нашего времени за всю историю

Neoplan Megaliner Japan (N128/4) '1994–98

снаряженная масса

Neoplan Megaliner [Japan] (N128/4) '1994–98
 
 

29 000 кг

Setra S 228 DT "Imperial" '1981–92

Setra S 228 DT "Imperial" [EU-spec] '1983–92
Setra S 228 DT "Imperial" [EU-spec] '1983–92
Setra S 228 DT "Imperial" [EU-spec] '1983–92

26 000 кг

Setra S 228 DT "Imperial" UK-spec '1983–92

Setra S 228 DT "Imperial" [UK-spec] '1983–92
Setra S 228 DT "Imperial" [UK-spec] '1983–92
 

26 000 кг

Setra S 228 DT "Imperial" EU-spec '1983–92

Setra S 228 DT "Imperial" [EU-spec] '1983–92
Setra S 228 DT "Imperial" [EU-spec] '1983–92
Setra S 228 DT "Imperial" [EU-spec] '1983–92

26 000 кг

ВМЗ 170 '1997–2003

ВМЗ 170 '1997–2003
ВМЗ 170 '1997–2003
 

Первая собственная разработка завода, доработанный вариант ЗиУ 682 с вынесенным на крышу электрооборудованием.

18 100 кг

Renault FR1 '1987–97

Renault FR1 '1987–97
Renault FR1 '1987–97
Renault FR1 '1987–97

Обладатель титула "Сoach of the Year 1991"

12 900 кг

Renault Iliade RT '1996–2007

Renault Iliade RT '1996–2007
Renault Iliade RT '1996–2007
 

12 210 кг

AutoWP.ru '2005–н.в.