Самые
быстрые медленные динамичные инертные мощные слабые большие двигатели маленькие двигатели ловкие экономичные прожорливые экологичные неэкологичные тяжелые легкие длинные короткие широкие узкие высокие низкие воздушное антиаэродинамичные большие колеса маленькие колеса большие тормоза маленькие тормоза большой клиренс маленький клиренс
среди
Легковых автомобилей Родстеров Спайдеров Одноместные Кабиро-купе Тарга Ландо Фаэтонов Купе Седанов Хэтчбеков Легковых фургонов Брогхэмов Тонно Таун каров Баркетт Кабриолетов Универсалов Кроссоверов Внедорожников Внедорожников короткобазных Пикапов Лимузинов Минивэнов Фургонов Грузовиков Автобусов Микроавтобусов Многосекционных автобусов 2-х этажных автобусов Мото Тракторов Гусеничных платформ
до 1920го 1920-29ых 1930-39ых 1940-49ых 1950-59ых 1960-69ых 1970-79ых 1980-89ых 1990-99ых 2000-09ых 2010-19ых mosts/period/2020-25 нашего времени за всю историю

Fiat 500 Hybrid Worldwide (312) '2020

выбросы

Fiat 500 Hybrid [Worldwide] (312) '2020
Fiat 500 Hybrid [Worldwide] (312) '2020
Торпедо Fiat 500 Hybrid [Worldwide] (312) '2020

88 CO2 г/км

Fiat Tipo 5-door S-Design 1.6 MultiJet 120CV ECO (357) '2017–20

 
 
 

89 CO2 г/км

Fiat Tipo 5-door S-Design 1.6 MultiJet 120CV ECO DCT (357) '2017–20

 
 
 

90 CO2 г/км

Citroën C1 5-door UK-spec '2014–21

Citroën C1 5-door [UK-spec] '2014–21
Citroën C1 5-door [UK-spec] '2014–21
Интерьер Citroën C1 5-door [UK-spec] '2014–21

97 CO2 г/км

Fiat Tipo 5-door S-Design 1.6 MultiJet 120CV (357) '2017–20

 
 
 

98 CO2 г/км

Suzuki Celerio Worldwide '2014–20

Suzuki Celerio [Worldwide] '2014–20
Suzuki Celerio [Worldwide] '2014–20
Торпедо Suzuki Celerio [Worldwide] '2014–20

99 CO2 г/км

Fiat Tipo 5-door S-Design 1.6 MultiJet 120CV DCT (357) '2017–20

 
 
 

99 CO2 г/км

AutoWP.ru '2005–н.в.