Самые
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
среди
Легковых автомобилейСпайдеровОдноместныеКупеСедановХэтчбековЛегковых фургоновКабриолетовУниверсаловКроссоверовВнедорожниковВнедорожников короткобазныхПикаповМинивэновФургоновАвтобусовМикроавтобусов
до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

Москвич-412ИЭ '1969–12.1975

диаметр разворота

Москвич-412ИЭ '1971–73
Москвич-412ИЭ '1971–73
Торпедо Moskvitsh Elite 1500M '1971-75

10,5м

Elite 1500M '1969–71

Elite 1500M '1969–71
Elite 1500M '1969–71
Торпедо Moskvitsh Elite 1500M '1971-75

Экспортный автомобиль для рынка Финляндии. Самая заметная отличительная деталь модели - широкие хромированные молдинги вдоль нижней кромки дверей.

10,5м

Scaldia 412M '1969–71

Scaldia 412M '1969–71
Scaldia 412M '1969–71
Scaldia 412M '1969–71

10,5м

Москвич-412П '1971–73

Москвич-412П '1971–73
Москвич-412П '1971–73
Москвич-412П '1971–73

Модификация с правосторонним расположением органов рулевого управления.

10,5м

Москвич-412ИЭ '1973

Москвич-412ИЭ '1973
Москвич-412ИЭ '1973
Москвич-412ИЭ '1973

10,5м

Москвич-412ИЭ '1969–71

Москвич-412ИЭ '1969–71
Москвич-412ИЭ '1969–71
Москвич-412ИЭ '1969–71

10,5м

Москвич-412ИЭ '10.1973–75

Москвич-412ИЭ '10.1973–75
Москвич-412ИЭ '10.1973–75
АЗЛК Москвич-412 "2-миллионный" '1974

10,5м

AutoWP.ru '2005–н.в.