Самые
быстрые медленные динамичные инертные мощные слабые большие двигатели маленькие двигатели ловкие экономичные прожорливые экологичные неэкологичные тяжелые легкие длинные короткие широкие узкие высокие низкие воздушное антиаэродинамичные большие колеса маленькие колеса большие тормоза маленькие тормоза большой клиренс маленький клиренс
среди
Легковых автомобилей Родстеров Спайдеров Одноместные Кабиро-купе Тарга Ландо Фаэтонов Купе Седанов Хэтчбеков Легковых фургонов Таун каров Кабриолетов Универсалов Кроссоверов Внедорожников Внедорожников короткобазных Пикапов Лимузинов Минивэнов Фургонов Грузовиков Автобусов Микроавтобусов Многосекционных автобусов 2-х этажных автобусов Тракторов
до 1920го 1920-29ых 1930-39ых 1940-49ых 1950-59ых 1960-69ых 1970-79ых 1980-89ых 1990-99ых 2000-09ых 2010-19ых mosts/period/2020-25 нашего времени за всю историю

Mercedes-Benz G 350 d Professional (Br.463) '09.2016–18

расход топлива в смешанном цикле

Mercedes-Benz G 350 d Professional (Br.463) '09.2016–18
Mercedes-Benz G 350 d Professional (Br.463) '09.2016–18
Торпедо Mercedes-Benz G 350 d Professional (Br.463) '09.2016–18

9,9 л/100км

Mercedes-Benz G 350 BlueTec Worldwide (Br.463) '2012–15

Mercedes-Benz G 350 BlueTec [Worldwide] (Br.463) '2012–15
Mercedes-Benz G 350 BlueTec [Worldwide] (Br.463) '2012–15
Торпедо Mercedes-Benz G 350 BlueTec [Worldwide] (Br.463) '2012–15

11,2 л/100км

Mercedes-Benz ML 63 AMG Worldwide (W166) '2012–15

 
 
 

11,8 л/100км

Mercedes-Benz ML 63 AMG with AMG Performance package Worldwide (W166) '2012–15

 
 
 

11,8 л/100км

Mercedes-Benz GL 63 AMG Worldwide (X166) '2012–15

Mercedes-Benz GL 63 AMG [Worldwide] (X166) '2012–15
Mercedes-Benz GL 63 AMG [Worldwide] (X166) '2012–15
Торпедо Mercedes-Benz GL 63 AMG [Worldwide] (X166) '2012–15

12,3 л/100км

Mercedes-Benz G 63 AMG Worldwide (Br.463) '2012–15

Mercedes-Benz G 63 AMG [Worldwide] (Br.463) '2012–15
Mercedes-Benz G 63 AMG [Worldwide] (Br.463) '2012–15
Торпедо Mercedes-Benz G 63 AMG [Worldwide] (Br.463) '2012–15

13,8 л/100км

AutoWP.ru '2005–н.в.