Самые среди
Mercedes-Benz T80 '1939
коэффициенты аэродинамического сопротивления
0,180
Mercedes-Benz Concept IAA '09.2015
Intelligent Aerodynamic Automobile.
0,190
Mercedes-Benz C111-III Diesel Concept '1978
Оборудованный 5-цилиндровым рядным дизелем мощностью 230 л.с. при 4400-4600 об./мин с 5-ступенчатой ручной коробкой передач автомобиль побил 9 дизельных и газовых рекордов скорости. Третья версия обладала улучшенной аэродинамикой, коэффициент лобового сопротивления невероятно низок - 0.191. Благодаря этому в 1978 году на трассе Nardò C111 достиг скорости в 322 км/ч и средней скорости в 316 км/ч за 12 ч.
0,191
Mercedes-Benz S 300 BlueTec Hybrid Australia (W222) '2014–17
![Mercedes-Benz S 300 BlueTec Hybrid [Australia] (W222) '2014–17](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/mercedes-benz/s_350_bluetec_au-spec/mercedes-benz_s_350_bluetec_au-spec_6.avif "Mercedes-Benz S 300 BlueTec Hybrid [Australia] (W222) '2014–17")
![Mercedes-Benz S 300 BlueTec Hybrid [Australia] (W222) '2014–17](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/mercedes-benz/s_350_bluetec_au-spec/mercedes-benz_s_350_bluetec_au-spec_2.avif "Mercedes-Benz S 300 BlueTec Hybrid [Australia] (W222) '2014–17")
![Торпедо Mercedes-Benz S 300 BlueTec Hybrid [Australia] (W222) '2014–17](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/mercedes-benz/s_350_bluetec_au-spec/mercedes-benz_s_350_bluetec_au-spec_25.avif "Торпедо Mercedes-Benz S 300 BlueTec Hybrid [Australia] (W222) '2014–17")
0,230
Mercedes-Benz E 250 CGI Coupe Worldwide (C207) '2009–12
![Mercedes-Benz E 250 CGI Coupe [Worldwide] (C207) '2009–12](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/mercedes-benz/e_250_cgi_coupe/mercedes-benz_e_250_cgi_coupe_4.avif "Mercedes-Benz E 250 CGI Coupe [Worldwide] (C207) '2009–12")
![Mercedes-Benz E 250 CGI Coupe [Worldwide] (C207) '2009–12](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/mercedes-benz/e_250_cgi_coupe/mercedes-benz_e_250_cgi_coupe_74.avif "Mercedes-Benz E 250 CGI Coupe [Worldwide] (C207) '2009–12")
![Под капотом Mercedes-Benz E 250 CGI Coupe [Worldwide] (C207) '2009–12](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/mercedes-benz/e_250_cgi_coupe/mercedes-benz_e_250_cgi_coupe3.avif "Под капотом Mercedes-Benz E 250 CGI Coupe [Worldwide] (C207) '2009–12")
0,240
Mercedes-Benz S 350 Lang BlueTec Worldwide (V222) '2013–17
![Mercedes-Benz S 350 Lang BlueTec [Worldwide] (V222) '2013–17](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/mercedes-benz/s-klasse/mercedes-benz_s_350_bluetec_25.avif "Mercedes-Benz S 350 Lang BlueTec [Worldwide] (V222) '2013–17")
![Mercedes-Benz S 350 Lang BlueTec [Worldwide] (V222) '2013–17](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/mercedes-benz/s-klasse/mercedes-benz_s_350_bluetec_21.avif "Mercedes-Benz S 350 Lang BlueTec [Worldwide] (V222) '2013–17")
![Торпедо Mercedes-Benz S 350 Lang BlueTec [Worldwide] (V222) '2013–17](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/mercedes-benz/s-klasse/mercedes-benz_s_350_bluetec_28.avif "Торпедо Mercedes-Benz S 350 Lang BlueTec [Worldwide] (V222) '2013–17")
0,240
Mercedes-Benz C 300 AMG Line Taiwan (W206) '2022–н.в.
![Mercedes-Benz C 300 AMG Line [Taiwan] (W206) '2022–н.в.](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/mercedes-benz/c_300_amg_line/mercedes-benz_c_300_amg_line_169_027701aa06d604a3.avif "Mercedes-Benz C 300 AMG Line [Taiwan] (W206) '2022–н.в.")
![Mercedes-Benz C 300 AMG Line [Taiwan] (W206) '2022–н.в.](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/mercedes-benz/c_300_amg_line/mercedes-benz_c_300_amg_line_815_02e001f4055003ed.avif "Mercedes-Benz C 300 AMG Line [Taiwan] (W206) '2022–н.в.")
![Торпедо Mercedes-Benz C 300 AMG Line [Taiwan] (W206) '2022–н.в.](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/mercedes-benz/c_300_amg_line/mercedes-benz_c_300_amg_line_95.avif "Торпедо Mercedes-Benz C 300 AMG Line [Taiwan] (W206) '2022–н.в.")
0,240
AutoWP.ru '2005–н.в.