Самые
быстрые медленные динамичные инертные мощные слабые большие двигатели маленькие двигатели ловкие экономичные прожорливые экологичные неэкологичные тяжелые легкие длинные короткие широкие узкие высокие низкие воздушное антиаэродинамичные большие колеса маленькие колеса большие тормоза маленькие тормоза большой клиренс маленький клиренс
среди
Легковых автомобилей Родстеров Спайдеров Одноместные Кабиро-купе Тарга Ландо Фаэтонов Купе Седанов Хэтчбеков Легковых фургонов Таун каров Кабриолетов Универсалов Кроссоверов Внедорожников Внедорожников короткобазных Пикапов Лимузинов Минивэнов Фургонов Грузовиков Автобусов Микроавтобусов Многосекционных автобусов 2-х этажных автобусов Тракторов
до 1920го 1920-29ых 1930-39ых 1940-49ых 1950-59ых 1960-69ых 1970-79ых 1980-89ых 1990-99ых 2000-09ых 2010-19ых mosts/period/2020-25 нашего времени за всю историю

Mercedes-Benz SLC 250 d Worldwide (R172) '2016–20

выбросы

Mercedes-Benz SLC 250 d [Worldwide] (R172) '2016–20
Mercedes-Benz SLC 250 d [Worldwide] (R172) '2016–20
Торпедо Mercedes-Benz SLC 250 d [Worldwide] (R172) '2016–20

114 CO2 г/км

Mercedes-Benz SLC 300 Worldwide (R172) '2016–20

Mercedes-Benz SLC 300 [Worldwide] (R172) '2016–20
Mercedes-Benz SLC 300 [Worldwide] (R172) '2016–20
Торпедо Mercedes-Benz SLC 300 [Worldwide] (R172) '2016–20

133 CO2 г/км

Mercedes-Benz SL 400 Australia (R231) '2016–20

Mercedes-Benz SL 400 [Australia] (R231) '2016–20
Mercedes-Benz SL 400 [Australia] (R231) '2016–20
Торпедо Mercedes-Benz SL 400 [Australia] (R231) '2016–20

175 CO2 г/км

Mercedes-Benz SL 500 Worldwide (R231) '2015–20

Mercedes-Benz SL 500 [Worldwide] (R231) '2015–20
Mercedes-Benz SL 500 [Worldwide] (R231) '2015–20
Интерьер Mercedes-Benz SL 500 [Worldwide] (R231) '2015–20

205 CO2 г/км

AutoWP.ru '2005–н.в.