MAN в хронологическом порядке
MAN SD 200 Orenstein & Koppel (SD76-II) '1976Произведено 28 единиц
Автобус модификации SD76 из второй серии с кузовом Orenstein & Koppel, двигателем MAN D 2566 MUH и трёхступенчатой трансмиссией Voith DIWA 851 для берлинского оператора BVG. Таким автобусам были присвоены номера BVG 2863 - 2872 и BVG 2875 - 2892.
MAN SD 200 Orenstein & Koppel (SD76-II) '1976Произведено 2 единицы
Автобус модификации SD76 из второй серии с кузовом Orenstein & Koppel, двигателем MAN D 2556 MXUH и трёхступенчатой трансмиссией Voith DIWA 851 для берлинского оператора BVG. Такая конструкция шасси была переходной. Автобусам были присвоены номера BVG 2873 и BVG 2874.
MAN SD 200 Waggon Union (SD76-I) '1976Произведено 15 единиц
Автобус модификации SD76 из первой серии с кузовом Waggon Union, двигателем MAN D 2556 MXUH и двухступенчатой трансмиссией Voith 506 Diwabus для берлинского оператора BVG. Таким автобусам были присвоены номера BVG 2798 - 2812.
MAN SD 200 Waggon Union (SD76-II) '1976Произведено 48 единиц
Автобус модификации SD76 из второй серии с кузовом Waggon Union, двигателем MAN D 2566 MUH и трёхступенчатой трансмиссией Voith DIWA 851 для берлинского оператора BVG. Таким автобусам были присвоены номера BVG 2814 - 2822 и BVG 2824 - 2862.
MAN SD 200 Waggon Union (SD76-II) '1976Произведено 2 единицы
Автобус модификации SD76 из второй серии с кузовом Waggon Union, двигателем MAN D 2556 MXUH и трёхступенчатой трансмиссией Voith DIWA 851 для берлинского оператора BVG. Такая конструкция шасси была переходной. Автобусам были присвоены номера BVG 2813 и BVG 2823.
AutoWP.ru '2005–н.в.