Концепты и прототипы КрАЗ
ДТУ-10 Опытный '1961
Произведен в единственном экземпляре
В 1961 г. в институте УкрНИИпроект на базе КрАЗ-219 был разработан оригинальный дизель-троллейвоз ДТУ-10 с двумя дополнительными тяговыми электромоторами мощностью 172 кВт, получавшими энергию от подвесной контактной сети. Некоторое время он работал на троллейбусной линии Симферополь-Ялта.
КрАЗ-250 '1961
Произведено 2 единицы
КрАЗ-Э255Д '1966
КрАЗ-Э251А '1967
КрАЗ-Э250А '1967
Произведен в единственном экземпляре
КрАЗ-2Э252А '1971–72
Произведено 2 единицы
Опытные образцы седельных тягачей КрАЗ-2Э252А построили в 1971-72 гг. Эти машины получили трансмиссию проходного типа и кабины собственной разработки. По сути, они представляли собой шасси самосвала КрАЗ-2Э251А с седельно-сцепным устройством.
←предыдущая следующая→
AutoWP.ru '2005–н.в.