Koenigsegg CC Prototype '1996Произведен в единственном экземпляре

Koenigsegg CC Prototype '1996
Koenigsegg CC Prototype '1996
Koenigsegg CC Prototype '1996
Интерьер Koenigsegg CC Prototype '1996

Koenigsegg CC Prototype (#7XX1) '2000–01Произведен в единственном экземпляре

Koenigsegg CC XP003 (#7XX1) '2001
Koenigsegg CC XP003 (#7XX1) '2001
Koenigsegg CC Concept (#7XX1) '10.2000
Интерьер Koenigsegg CC Concept (#7XX1) '10.2000

Предсерийный прототип Koenigsegg дебютировал на Парижском автосалоне в сентябре 2000 года. Представленный автомобиль был первым серийным прототипом Koenigsegg CC8S, который позже стал тестовым автомобилем и автомобилем для краш-тестов. Он был оснащен ранней версией двигателя Koenigsegg мощностью 655 л.с., который позже будет использоваться в автомобилях клиентов.

Koenigsegg CC Concept (#7XX1) '10.2000Произведен в единственном экземпляре

Koenigsegg CC Concept (#7XX1) '10.2000
Koenigsegg CC Concept (#7XX1) '10.2000
Koenigsegg CC Concept (#7XX1) '10.2000
Интерьер Koenigsegg CC Concept (#7XX1) '10.2000

VIN: YT9M1G0VBA1007XX1

Koenigsegg CC XP003 (#7XX1) '2001Произведен в единственном экземпляре

Koenigsegg CC XP003 (#7XX1) '2001
Koenigsegg CC XP003 (#7XX1) '2001
Koenigsegg CC XP003 (#7XX1) '2001
Интерьер Koenigsegg CC XP003 (#7XX1) '2001

VIN: YT9M1G0VBA1007XX1

Koenigsegg CC8S (#7001) '2002Произведен в единственном экземпляре

Koenigsegg CC8S (#7001) '2002
Koenigsegg CC8S (#7001) '2002
Koenigsegg CC8S (#7001) '2002
Koenigsegg CC8S (#7001) '2002

VIN: YT9M1G0V8C1007001

Koenigsegg CC8S (#7002) '2002Произведен в единственном экземпляре

Koenigsegg CC8S (#7002) '2002
Koenigsegg CC8S (#7002) '2002
Koenigsegg CC8S (#7002) '2002
Торпедо Koenigsegg CC8S (#7002) '2002

VIN: YT9M1G0V8D1007002

Koenigsegg CC8S RHD (#7003) '2002Произведен в единственном экземпляре

Koenigsegg CC8S [RHD] (#7003) '2002
Koenigsegg CC8S [RHD] (#7003) '2002
Koenigsegg CC8S [RHD] (#7003) '2002
Интерьер Koenigsegg CC8S [RHD] (#7003) '2002

предыдущаяследующая

0102030405060708091021

AutoWP.ru '2005–н.в.