КАвЗ Многосекционный автобус в хронологическом порядке
Ikarus 280.82 Russia '1994
Произведено 2 единицы
![Ikarus 280.82 [Russia] '1994](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/i/ikarus/280.82/ikarus_280.82.avif "Ikarus 280.82 [Russia] '1994")
Сборка Курганского автобусного завода (КАвЗ). Вторая дверь смещена на одну оконную секцию вперед. Двигатель MAN D2865LUH05 (270 л.с.). Двери 4-4-4-4.
Ikarus 283.10 Russia '1996–97
Произведено 170 единиц
![Ikarus 283.10 [Russia] '1996–97](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/k/kavz/ikarus_283.10/ikarus_283.10.avif "Ikarus 283.10 [Russia] '1996–97")
![Ikarus 283.10 [Russia] '1996–97](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/i/ikarus/kavz/283.10/ikarus_283.10.avif "Ikarus 283.10 [Russia] '1996–97")
Версия с двигателем MAN D2865LUH05 (270 л.с) и ГМП ZF. Две первые машины построены и остались в Венгрии, ещё 168 дособраны на КАвЗ и работали в Екатеринбурге до 2021 года.
AutoWP.ru '2005–н.в.