Škoda Т 11 (ŠM11) '1966–67 Произведено 6 единиц

В период с 1966 по 1967 годы была выпущена партия из 6 машин. Очевидным отличием от предыдущих двух автомобилей было двухсекционное лобовое стекло и символ Škoda (в стиле серии Škoda 9Tr ) на передней маске. Испытания прошли успешно, однако из-за высокой стоимости дальнейшее производство было прекращено.

Karosa ŠM16,5 '1966–69

Škoda 706 RTO Prototype (ŠM11) '1967 Произведен в единственном экземпляре

Производство Škoda 706 RTO с 1964 года осуществлялось параллельно с производством автобусов с гораздо более современным дизайном - Karosa ŠM11. Идея заключалась в том, чтобы использовать кузов в общих капитальных ремонтах серии RTO или для производства новых автомобилей. Однако прототип остался в единственном экземпляре, в серию не пошел.

Karosa ŠD11.2050 "Superlux" '1968

Karosa A30-D7 '1968–69 Произведен в единственном экземпляре

Karosa A30-L7 '1968–69 Произведен в единственном экземпляре

 
 
 

предыдущая следующая

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 12

AutoWP.ru '2005–н.в.