Karosa Многосекционный автобус в хронологическом порядке

В 1960 году был изготовлен единственный прототип первого чехословацкого сочлененного автобуса, но массовое производство так и не началось. Прототип прошел успешные испытания в ČSAD Praha на пригородных маршрутах и на дальних линиях. Единственные жалобы от водителей касались слабого двигателя, который имел проблемы при полной загрузке автобуса. В 1966 году автобус был передан предприятию Chirana Brno и был списан в 1969 году.

Второй прототип Karosa C744, выпущенный в 1986 году (CK 2 - прототип №2).

Модель городского сочленённого высокопольного автобуса, выполнена на основе модели C744 и максимально унифицирована с моделями семисотой серии.

В 1997 году 741-ю модель на конвейере сменила модель B841, отличавшаяся от 741-й небольшими изменениями. Она предназначалась для компаний, которые не могли приобрести модель B941.