2020-25 нашего времени за всю историю

КамАЗ-53212 '01.1979–2000

максимальная скорость

Грузовой автомобиль с турбокомпрессорным двигателем КамАЗ-7403.10 мощностью 260 л.с., который полностью заменил модель 53202.

80,0км/ч

АСПЦ-6710 на шасси КамАЗ-53213 '1993

Автомобиль специальный бронированный АСПЦ-6710 производства ООО "АСТЭЙС" (г. Набережные Челны) предназначен для перевозки денег и ценностей. Уровень бронезащиты соответствует третьему классу по ГОСТ Р 50963-96 (от автоматического оружия типа АК-74, калибр 5.45 мм и АК-47, калибр 7.62 мм с пулями со стальным сердечником). Стандартный комплект оборудования и материалов спецавтомобиля: 1) кабина цельносварная 3-местная, бронированная; 2) кузов - фургон, с бронированным отсеком охраны для 3 человек и грузовым небронированным отсеком для перевозки ценностей; 3) пуленепробиваемые стекла; 4) бойницы с пуленепробиваемыми крышками, запирающимися изнутри; 5) переговорное устройство между кабиной и отсеком охраны; 6) задний брус безопасности; 7) усиленный выдвинутый передний бампер; 8) механизм подъема-опускания кабаны с гидроприводом; 9) двери с внутренними и наружными запорами; 10) задний борт с гидроприводом грузоподъемностью 1500 кг (установка по желанию заказчика); 11) прожектор-искатель; 12) 2-створчатая перегородка внутри фургона; 13) электронная система защиты проникновения в кабину, к двигателю, в отсек охраны и грузовой отсек.

80,0км/ч

ДС-138Б '1983–98

Автобитумовоз, выпускавщийся Курганским заводом дорожных машин. Предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения до точек выгрузки. Конструкция битумовоза обеспечивает выполнение следующих операций: наполнение и опорожнение цистерны; перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну; циркуляция битума в цистерне; подогрев битума в цистерне до рабочей температуры. Для расширения технологических возможностей битумовоз снабжен комплексом оборудования для распределения битума. Его можно использовать для розлива битума на дорожное покрытие при строительстве и ремонте дорог. Цистерна термоизолированная, емкостью 10000 л. Подогрев материала в цистерне стационарными горелками на дизельном топливе (10°/ч); снижение температуры битума - не более 4°/ч. Наполнение, опорожнение цистерны – наливом, самотеком, битумным насосом. Время наполнения, опорожнения цистерны битумным насосом - не более 25 мин. Битумный насос - шестеренный, подача - 0.7 л/об., привод механический, отбор мощности от двигателя шасси. Система распределения битума: ширина распределения - 2.4 м; норма розлива - 0.5-2 л/м. Скорость транспортная максимальная - 85 км/ч.