Самыесреди

КамАЗ-4911 '2003–07

ширина

КамАЗ-4911 '2003–07
КамАЗ-4911 '2003–07
КамАЗ-4911 '2003–07

Модель 4911 пришла на смену 49256 в 2003 году. Болид способен развивать скорость до 180 км/ч. Для прохождения омологации FIA была выпущена партия из 15 таких грузовиков КамАЗ 4911 Экстрим.

2 500мм

КамАЗ-65201 '2002–н.в.

КамАЗ-65201-53 '2018–н.в.
АСД-65201 модель 54-ТВ '2016–н.в.
КамАЗ-65201-001-49 "Люкс" (K4440) '2016–22

2 500мм

КамАЗ-53212 '01.1979–2000

КамАЗ-53212 '01.1979–2000
КамАЗ-53212 '01.1979–2000
Торпедо КамАЗ-53212 '01.1979–2000

Грузовой автомобиль с турбокомпрессорным двигателем КамАЗ-7403.10 мощностью 260 л.с., который полностью заменил модель 53202.

2 500мм

КамАЗ-53215 '1997–2007

КамАЗ-53215 '1997–2007
КамАЗ-53215 '1997–2007
КамАЗ-53215 '1997–2007

Отличия 53215 от 53212 заключаются в новой кабине, светотехнике. На некоторые 53215 ставятся бортовые платформы нового типа.

2 500мм

КамАЗ-43269 "Выстрел" (БПМ-97) '2001

КамАЗ-43269 "Выстрел" (БПМ-97) '2001
 
 

В 1997 году совместно КамАЗом и МВТУ им. Баумана с использованием узлов и агрегатов серийного автомобиля повышенной проходимости КамАЗ-4326 был создан ходовой макет автомобиля «Выстрел» со стальным корпусом, позднее получивший обозначение «бронированная пограничная машина БПМ-97». Основным назначением автомобиля является обеспечение действий личного состава пограничных войск при выполнении широкого круга задач по охране государственной границы. Верхняя часть корпуса выдерживает выстрелы из крупнокалиберного 12,7-мм пулемета НСВ с дистанции 300 м, нижняя часть и корма — из 7,62-мм снайперской винтовки СВД с дистанции 30 м; бронировано и днище. Автомобиль разделен на моторный отсек и отделение для экипажа и десанта. На корпусе выполнены боковые и задние кормовые двери, люки для десанта и люки для механика и старшего автомобиля. На БПМ-97 установлены два 125 л протектированных бака и дополнительный 20 л бак в бронированном корпусе. Автомобиль оснащен автономным отопителем позволяющим поддерживать рабочую температуру в отделении для экипажа и десанта вне зависимости от работы двигателя. Так же на автомобиле установлена фильтровентиляционная установка.

С марта 2000 года на КамАЗе проходили испытания опытного образца, где к концу 2000 года началась подготовка к производству опытно-промышленной партии БПМ-97. К середине 2001 года было изготовлено не менее двух машин. Крупносерийное производство и поступление броневика в пограничные войска сдерживались ограниченными финансовыми возможностями.

2 500мм

КамАЗ-65116 '2000–н.в.

КамАЗ-65116-37 '2018–н.в.
КамАЗ-65116-37 '2018–н.в.
КамАЗ-65116 '2010–н.в.

2 500мм

КамАЗ-5350 "Мустанг" '2007–н.в.

КамАЗ-5350 "Мустанг" '2007–н.в.
КамАЗ-5350 "Мустанг" '2007–н.в.
КамАЗ-5350 "Мустанг" '2007–н.в.

Грузовик предназначен для перевозки личного состава и воинских грузов, под монтаж ВВТ и буксировки прицепов по всем видам дорог и местности.

2 500мм

AutoWP.ru '2005–н.в.