Самыесреди
ГАЗ-2308 "Атаман" '1996
ширина
1 870мм
М-415 '1938–41
Серийный пикап на шасси М-1 грузоподъёмностью 500 кг. Оснащался грузовой платформой с двумя трехместными откидными лавками по бортам.
До запуска в серию, в 1937 году, были построены 2 опытных автомобиля. Первая машина построенная на серийном шасси М-1 имела кузов интегрированный с кабиной. На второй машине (заводской индекс М-41) кабину от кузова отделили, смягчив передаваемую на кабину деформацию. В таком виде автомобиль был запущен в серию. Серийные модели получили индекс М-415. Выпуск был свернут в конце 1941 года.
1 770мм
ГАЗ-11-415 '1940
Опытная версия пикапа М-415 с 6-цилиндровым двигателем ГАЗ-11.
1 770мм
ГАЗ-61-415 '1940
1 770мм
M-415 '1938–39
1 770мм
M-415 '1939–40
1 770мм
М-415 '1940–41
Автомобиль образца 1941 года с обновлённой внешностью. В частности получил новые боковины капота с двумя продольными прорезями. Все автомобили выпущенные в 1941 году были выкуплены наркоматом обороны.
1 770мм
AutoWP.ru '2005–н.в.