Самыесреди
ГАЗ-62 '1959–62
диаметр разворота
7,5м
ГАЗ-52-03 '06.1966–01.1974
9,0м
ГАЗ-52-03 '06.1966–67
9,0м
ГАЗ-52-03 '1967–73
9,0м
ГАЗ-САЗ-33-02 '1967–68
10,0м
ГАЗ-САЗ-53Б '1966–11.1983
Самосвал с разгрузкой на три стороны грузоподъемностью 3500 кг. Помимо Саранского завода, автомобили также выпускал Фрунзенский автосборочный завод, но отличий эти автомобили не имели. В мае 1966 г. машина отмечена золотой медалью на международной выставке-ярмарке, проходившей в Москве с участием представителей более 20 стран мира.
16,0м
ГАЗ-66 '06.1964–66
Полноприводный армейский грузовик, отличавшийся пониженным центром тяжести. Он был оснащен бензиновым двигателем V8 (4254 см³, 115 л.с., удельная мощность - 33 л.с./т), 4-ступенчатой КПП и 2-ступенчатой раздаточной коробкой, межколесными кулачковыми самоблокирующимися дифференциалами, централизованной системой регулирования давления в односкатных 18-дюймовых шинах, гидроусилителем руля и цельнометаллическим кузовом с тентом и продольными скамьями на 18 солдат. Базовыми были автомобили ГАЗ 66 (позже - 66-01) и ГАЗ 66А (позже - 66-02) с передней 3.5-тонной лебедкой, развивавшие скорость 90 км/ч и способные преодолевать подъемы в 31 градус и снежную целину до 80 см.
19,0м
AutoWP.ru '2005–н.в.