Самыесреди
ГАЗ-21Р "Волга" '12.1964–07.1970
длина
ГАЗ-21Р "Волга" является модернизацией автомобиля ГАЗ-21Л "Волга". В частности, изменены лонжероны в месте крепления рулевого механизма. В передних ступицах вместо шариковых установлены роликовые подшипники. Появились новые сиденья, модернизированные отопитель и стеклоочиститель. Внешне ГАЗ-21Р "Волга" не отличается от автомобиля ГАЗ-21Л "Волга".
4 810мм
1962 М-21 / ГАЗ-21 "Волга" (III) '1961–70
4 770мм
ГАЗ-21 "Волга" Милиция '1962–70
4 770мм
ГАЗ-21ТC "Волга" Taksi '1965–70
4 770мм
ГАЗ-21Т "Волга" '1962–65
Серийный автомобиль-такси ГАЗ-21Т выпускался на базе ГАЗ-21Л, а ГАЗ-21ТС - на базе ГАЗ-21Р. Эти модификации такси уже заметно отличались от базовых моделей: вместо радиоприемника устанавливался счетчик, ставился опознавательный зеленый фонарь, передние сиденья устанавливались раздельные (все сиденья в салоне обивались кожзаменителем), при этом переднее правое сиденье было складным и могло в разложенном состоянии образовывать горизонтальную площадку для перевозки дополнительного груза, ну а накапотная фигурка оленя не устанавливалась еще со времен ГАЗ-21А второй серии. ГАЗ-21Т и ГАЗ-21ТС окрашивались в те же цвета, что и обычные "Волги", в потоке их отличить можно было только по "шашечкам". Следует отметить, что во многие таксопарки страны поступали обычные "Волги", не имеющих перечисленных выше "таксистских" отличий. Необходимые отличительные надписи на бортах кузова в этих случая наносились непосредственно таксопарком. Помимо этого, в некоторых городах (даже в некоторых таксопарках) автомобили такси окрашивались особым образом для зрительного их выделения в потоке машин - крыша красилась в цвет, отличный от остального кузова. Зачастую это был красный цвет - такие машины получили прозвище "красная шапочка". Существуют фотографии с машинами, у которых крыши выкрашены в желтый цвет.
4 770мм
ГАЗ-21Н "Волга" (III) '12.1964–68
4 770мм
ГАЗ-21 "Волга" Rendőrség (III) '1962–70
4 770мм
AutoWP.ru '2005–н.в.