ГАЗ М-20Г "Победа" '1955–58Произведено 100 единиц

ГАЗ М-20Г "Победа" '1955–58
Интерьер ГАЗ М-20Г "Победа" '1955–58
Под капотом ГАЗ М-20Г "Победа" '1955–58
Интерьер ГАЗ М-20Г "Победа" '1955–58

Специальный автомобиль для КГБ с двигателем от ГАЗ 12 ЗиМ. Помимо мотора от автомобиля ЗиМ использовалась его КПП с гидротрансформатором и задний мост с укороченными полуосями. Внешне М-20Г не отличались от обычных "Побед", хотя максимальная скорость превышала 130 км/ч.

ГАЗ-51А '1955–59

ГАЗ-51А '1955–59
ГАЗ-51А '1955–59
ГАЗ-51А '1955–59
ГАЗ-51А '1955–59

ГАЗ-47 (ГТ-С) '1955–65

ГАЗ-47 (ГТ-С) '1955–65
ГАЗ-47 (ГТ-С) '1955–65
 
 

ГАЗ-63Д '1955–68

ГАЗ-63Д '1955–68
ГАЗ-63Д '1955–68
ГАЗ 63Д с полуприцепом ГАЗ 707 '1959–68
ГАЗ-63Д '1955–68

Версия ГАЗ-63П с коробкой отбора мощности для самосвального полуприцепа.

ГАЗ-63Е '1955–68

КАвЗ-663 '1962–66
КАвЗ-663 '1962–66
КАвЗ-663 '1962–66
КАвЗ-663 '1962–66

Для автолавок и специальных автобусов заводов ПАЗ и КАвЗ с 1955-го по 1968 год выпускали шасси ГАЗ-63Е.

предыдущаяследующая

001028029030031032033034035036037168

AutoWP.ru '2005–н.в.