ГАЗ Грузовик в хронологическом порядке

Опытная разметочная машина на базе ГАЗ-53А

Топливозаправщик принят на вооружение в 1976 году. Предназначен для транспортирования и заправки фильтрованными автобензином и дизельным топливом бронетанковой и автомобильной техники воздушно-десантных войск с замером выданного количества горючего. Основная особенность ТЗ-2-66Д – приспособленность его к транспортированию всеми видами транспорта в заполненном состоянии. А также к десантированию парашютным способом с самолетов Ан-12Б и Ил-76.

Пожарная автоцистерна. Выпускалась серийно Варгашинским заводом противопожарного оборудования на базе автомобиля ГАЗ-53А и ГАЗ-53-12.

В 1981 году начинает устанавливаться новая светотехника - особенно заметны двухцветные двухсекционные передние фонари ПФ133-А (указатели поворота) в верхней секции с оранжевым рассеивателем и в нижней секции с бесцветным рассеивателем; с начала 1982 года прекращена установка эмблемы Государственного знака качества на передней панели кабины.

Специальный автомобиль для военизированных горноспасательных частей.

В 1982 году по заказу Госкомсельхозтехники РСФСР для подведомственного ПО "Куйбышевсельхозремонт" ВКЭИ в г. Львов разработал специальное транспортное средство модели 3966 для обслуживания сельских рабочих бригад.