Вообще то начинал я с мотоциклов. Собственный появился в 2003 году, после окончания 9 класса без троек и с малым кол-вом четверок. Подарили мне тогда Восход 3М-01.
По более чем успешному окончанию первого курса универа в 2006 году (мне тогда было 17 лет) мне задарили
http://www.autowp.ru/picture/335255
90 г.в. с дизельным двигетелем 1C, на механике. Ее я успешно вмазал в это
http://www.autowp.ru/picture/335884
убожество =) Не даром это поколение мне всегда не нравилось =) Тем же годом я устроился на хорошую работу я на день рождение себе взял
в таком же цвете. Очень дешево тогда мне она обошлась - знакомый сваливал с Камчатки и почти задаром отдал, она коцнутая была к тому же, но это я быстро поправил. Дальше машины менялись каждые полгода. Сейчас с приобретением квартиры от машины пришлось отказаться - езжу на братовском крузере (который ему же скинул не так давно), а себе на лето прикупил опять же Кресту =)
http://www.autowp.ru/picture/357199
В нашей семье был такой, белый хэтчбек двигателем 1,3. Остались только приятные воспоминания. Сколы на капоте не "цвели", собран был аккуратно, тихий, скоростной (относительно конечно, скажем так, 54 сил ему вполне хватало), а надежность вообще сказочная. Купили его при пробеге 132 тыс км, продали при 289 тыс. км. Меняли только передние амортизаторы, наружные ШРУСы, ремень ГРМ, пару шин купили, да еще что-то по мелочи. Масла и фильтры, конечно, не в счет.
Первый личный -
http://www.autowp.ru/picture/111213
. Тоже ничего плохого сказать не могу. Полный привод, мощный мотор (174 силы), только налоги драконовские. Я на ней только 30 тыс. км наездил. купил при пробеге 245 тыс.км, продал при 274856 км. Теперь жду заказанную Октавию 1,6.
Первый аппарат (он же сейчас тоит в гараже но уже вообще убитый) таЗ 2101 1979 года... дедовский :-) второй... Волжара 31029 (с 96 по 98)... я на нем собстна и учился катать по городу... и опять же перешол на дедовский... так как волга была продана.. ещё до получения прав... покромсали... мы с отцом её знатно... думал уже в утиле... но на прошлой неделе... я её в обьявах о продаже авто нашел... с заголовком... Волга в идиальном состоянии, не бита, не крашена... как фото увидел сразу же продавцу всю историю с авто рассказал... после долгих разбирательств и тыкания в живую... в мои инициалы под обшивкой дверей ... предложили выкупить обратно... НУ ЕГО НАФИГ!!!! если кто не в курсе... Волжара была протаранена 412 маскарадом с правой стороны вплоть до КПП... (кузов увело)... + примерно с сотню мелких аварий и только в период с 96 (год выпуска) по 98 (год продажи)... Но честно говоря... с этой Волгой у меня остались... самые "острые" ошушения...
последние годы катал на "копейке"... как бы я её не делал.. не варил... но все разрушается... а на востановление... у меня просто нет денег... сейчас без лошадный...
Небольшой рассказ о моей навсегда первой машине.Может,кому интересно будет.А кому не будет-идите нахуй-ваши погоняла я знаю заранее.
На руках имелось 100тыщ или чуть больше при непредвиденном случае офигенного экземпляра.Выбор Волги не обсуждался-ничего большого,мощного и более-менее солидного за такие цифры не купишь,да ещё и живого плюс к тому же.К тому моменту(весна-лето 2008)я уже знал/разбирался в Волгах более чем-опыт был.Решительно занялся поиском чёрной ноль второй-мечта детства,с 6 лет.Но,увы...за угробленные вёдра просили в 2-2,5раза больше чем пололжено.На такую мечту я не согласен-у нас в семье как бэ традиция покупать очень хорошие свежие машины или не покупать вообще.Посмотрел одну чёрную 3102 за 60тыщ с люксовым салоном...заменителями порогов(так я называю пластмассовые на них накладки) и дверями толщиной внизу пару СМ.Посмотрел одну 24-10,тоже чёрную,с неродными порогами,замазанными какой-то гадостью.В целом ничего,но не впечатлило,как-то.На заявленный пробег в 80000км она не выглядела.Собирался смотреть 3110,договорился на выходных(3110 жутко не хотелось,как у всех,да и видок сомнительный)но после двухнедельного простоя объявления моей будущей машины решил по нему позвонить(не сразу,потому что было написано "дорого",я подумал,что это очередной жлоб,желающий впарить её за раритет)Оказалось не так.60 за неё просил крайне интеллигентный её хозяин,который взял её с "нова" почти(дно было чистым ещё-дождя даже не видело)у своего директора какого-то завода в 1997 году.На момент моего осмотра её пробег составлял 46767км.Гаражное хранение,Летняя эксплуатация,Родная краска везде и всюду,без ржави в принципе,на днище ещё краска чёрная,антикор "во все дыры",всё как положено,разве что хозяин не дедушка.Человек продавал машину в хорошие руки,за деньгами не гнался,продавал потому,что гараж был нужен,он себе взял Лацетти универсал.Сторговались до 50,и при условии,что до конца недели(смотрели во вторник) её никто не заарканит,мы её на выходных заберём.Так и получилось.Пропарились ОЧЕНЬ долго,из ГАИ вышли в прямом смысле самыми последними-из-за прицепа,он шёл в комплекте(использовался для перевозки бензина при поездках на юг-машина в основном туда ходила каждый год):
Про Волги и их эксплуатацию вещать не буду,быть скоро для этого отдельной теме,как обещал-мудакам назло и впрок потенциальным покупателям.Конкретно про свою скажу,что возился я с ней ОЧЕНЬ много(думаю,это видно),хотя на 95% из соображения создания машины "под себя".Пялятся на неё,конечно,все кому не лень и кому лень всё равно пялятся,фоткают(вот эти ща все слова особо заденут всех моих "друзей",которые яростно палят мои комменты первым делом,зайдя на сайт-салют вам,ПИДОРЫ),подходят спрашивают,интересуются,ох..евают тихо.Да и сам иногда дивлюсь,в каком изумительном состоянии моя машина(недавно при замене разрезного моста на чайковский открутились ДАЖЕ ВСЕ тормозные шланги-ВСЕГДА обламывались,даже на свежих машинах)Пялились и подходили и раньше,когда одноцветной была,но не так,конечно.Мне она тоже очень нравится,почти во всём,вполне ею доволен,совершенно не стыжусь,скорее наоборот.На данный момент у нас по Туле машин в подобном состоянии с ещё родными идеальными порогами из тех,которые ездят,штук 6-я их все знаю.А такая как у меня,естессно ваще одна-ничего похожего вообще нигде не видел-металликовые вареные-крашеные с ебенячим литьём не в счёт,это ноль.
Машина,пока я жив,будет только моей.Окончанием работ над ней будет замена сердца на чайковское или Г-53...
Не совсем,понимаю,кстати,людей,первая машина нужна чтобы "не жалко было/ездить научиться",потому что даже если "папа порулить не давал" это учение либо для законченных дятлов,которым не дано изначально или баб,которым в принципе.Мне,конечно,папа порулить давал,но этим и ограничился.В автошколе я не учился.Получив права,сразу сел в тот же день и поехал-не по Москве,конечно,но и не по деревне,по среднеразмерному городу Туле.
Всем нормальным здесь присутствующим желаю если не любить свою машину-при отсутствии повёрнутости на них,то хотя бы уважать её и не только мысленно.Всем моим "друзьям"-дебилам неадекватным...глубокой беспросветной жопы с гранитовыми стенами и свинцовым полом-не относится только к Мистеру писюну(к нему особое отношение) и школьнику Жиге-исключительно из гуманных соображений к детям,пусть даже таким мерзким.ВСЁ.
16 лет назад
удалённый пользователь
Да-да!, 19[b]69[/b] года, с зеркалами на крыльях, тёмно-зелёная (перекрашена ещё в советские времена из чёрного), состояние было на "4-" , судьба её вполне известна: она у знакомого, у которого я её и выменял на свою трёшку.
Ещё в ближайший год-1,5 планирую приобрести
или
http://www.autowp.ru/picture/123576
длшя дачи. При этом восстановить в оригинальное состояние =-) И напичкать его всем возможным, что было предусмотрено кострукцией.))
когда то был таким же... очень любил свою копейку... да и сейчас люблю... но когда появляется семья... машина уходит на второй план... и ты наверное знаешь сам... что когда машина на втором плане... она как любая девушка... начинает "выпендриватся"... так что подождем пару лет... когда у тебя появится семья...
З.Ы. не чего плохого не хотел сказать... с возрастом.. приоритеты меняются...
Не надо,всё равно так не будет.К моменту обзаведения семьёй моя Волга уже будет отдыхать в гараже под тёплым одеялом.
16 лет назад
удалённый пользователь
Волговод, иногда мне кажется, ты за счет автомобиля, возмещаешь проблемы общения с девушками.
16 лет назад
удалённый пользователь
Волговод красиво расписал) чисто эстетически , всё ок , смущают только следующие вещи : надпись на заднем стекле и шторки, тонированная полоска на лобовом, зеркала(просто вырви глаз называется) может действительно вот такие поставить?
и ещё непонятная хрень на задних стойках и ещё при взгляде в профиль возникает мысль что горизонтальная серая нижняя часть на машиене не очень, так как передняя и задняя колёская арка у волги разной высоты диссонирует с этим горизонтом и ещё можно было бы пороги аккуратно хромировать хотя бы тоненькой полоской
←предыдущая следующая→
01 02 03 04 05
Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей