Самые
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
среди
Легковых автомобилейРодстеровСпайдеровОдноместныеКабиро-купеТаргаКупеСедановБаркеттКабриолетовУниверсаловКроссоверов
до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

Ferrari 335 S '1957

ширина

Ferrari 335 S (#0674M) '1957
Ferrari 335 S (#0674M) '1957
Торпедо Ferrari 335 S (#0674M) '1957

Произведенные шасси: #0674M*, #0676M, #0700M, #0764M.

*Шасси #0674M было модернизировано от модели Ferrari 315 S.

1 651мм

Ferrari 335 S (#0674M) '1957

Ferrari 335 S (#0674M) '1957
Ferrari 335 S (#0674M) '1957
Торпедо Ferrari 335 S (#0674M) '1957

1 651мм

Ferrari 335 S (#0764M) '1957

Ferrari 335 S (#0764M) '1957
Ferrari 335 S (#0764M) '1957
Торпедо Ferrari 335 S (#0764M) '1957

1 651мм

Ferrari 335 S (#0700M) '1957

Ferrari 335 S (#0700M) '1957
Ferrari 335 S (#0700M) '1957
Ferrari 335 S (#0700M) '1957

1 651мм

Ferrari 750 Monza Spyder (#0510M) '03.1955

Ferrari 750 Monza Spyder (#0510M) '03.1955
Ferrari 750 Monza Spyder (#0510M) '03.1955
Комбинация приборов Ferrari 750 Monza Spyder (#0510M) '03.1955

1 650мм

Ferrari 500 TR '02–07.1956

Ferrari 500 TR (#0636MDTR) '06.1956
Ferrari 500 TR (#0636MDTR) '06.1956
Торпедо Ferrari 500 TR (#0636MDTR) '06.1956

1 638мм

Ferrari 500 TR Prototipo (#0600MDTR) '02.1956

Ferrari 500 TR Prototipo (#0600MDTR) '02.1956
Ferrari 500 TR Prototipo (#0600MDTR) '02.1956
Ferrari 500 TR Prototipo (#0600MDTR) '02.1956

1 638мм

AutoWP.ru '2005–н.в.