Самыесреди

Ferrari 330 GTC Worldwide '1966–68

дорожный просвет

Ferrari 330 GTC [Worldwide] '1966–68
Ferrari 330 GTC [Worldwide] '1966–68
Торпедо Ferrari 330 GTC [Worldwide] '1966–68

136мм

Ferrari 330 GTC UK-spec '1966–68

Ferrari 330 GTC [UK-spec] '1966–68
Ferrari 330 GTC [UK-spec] '1966–68
Интерьер Ferrari 330 GTC [UK-spec] '1966–68

136мм

Ferrari 365 GTB/4 "Daytona" Worldwide '1969–71

Ferrari 365 GTB/4 "Daytona" [Worldwide] '1969–71
Ferrari 365 GTB/4 "Daytona" [Worldwide] '1969–71
Торпедо Ferrari 365 GTB/4 "Daytona" [Worldwide] '1969–71

130мм

Ferrari 365 GTB/4 "Daytona" UK-spec '1969–71

Ferrari 365 GTB/4 "Daytona" [UK-spec] '1969–71
Ferrari 365 GTB/4 "Daytona" [UK-spec] '1969–71
Торпедо Ferrari 365 GTB/4 "Daytona" [UK-spec] '1969–71

130мм

Ferrari 365 GTB/4 "Daytona" Prototipo (#10287) '1967

Ferrari 365 GTB/4 "Daytona" Prototipo (#10287) '1967
Ferrari 365 GTB/4 "Daytona" Prototipo (#10287) '1967
Торпедо Ferrari 365 GTB/4 "Daytona" Prototipo (#10287) '1967

Первый прототип Ferrari 365 GTB/4 "Daytona" построен в конце 1967 года в ателье Scaglietti по дизайн-проекту Pininfarina на шасси Ferrari 275 GTB/4 (Tipo 596). На автомобиль был установлен экспериментальный двигатель Ferrari Tipo 243 с тремя клапанами на цилиндр, получивший название Testa Piatta.

130мм

Ferrari 330 GT 2+2 (Series II) '09.1965–07.1967

Ferrari 330 GT 2+2 (Series II) '09.1965–07.1967
Ferrari 330 GT 2+2 (Series II) '09.1965–07.1967
Торпедо Ferrari 330 GT 2+2 (Series II) '09.1965–07.1967

127мм

Ferrari 330 GT 2+2 Worldwide (Series I) '11.1963–04.1965

Ferrari 330 GT 2+2 [Worldwide] (Series I) '11.1963–04.1965
Ferrari 330 GT 2+2 [Worldwide] (Series I) '11.1963–04.1965
Интерьер Ferrari 330 GT 2+2 [Worldwide] (Series I) '11.1963–04.1965

127мм

AutoWP.ru '2005–н.в.