Самые
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
среди
Легковых автомобилейРодстеровСпайдеровОдноместныеКабиро-купеТаргаКупеСедановБаркеттКабриолетовУниверсаловКроссоверов
до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

Ferrari 412 Worldwide '1985–89

коэффициенты аэродинамического сопротивления

Ferrari 412 [Worldwide] '1985–89
Ferrari 412 [Worldwide] '1985–89
Торпедо Ferrari 412 [Worldwide] '1985–89

0,470

Ferrari 400 GTi '11.1979–85

Ferrari 400 GTi '11.1979–85
Ferrari 400 GTi '11.1979–85
Торпедо Ferrari 400 GTi '11.1979–85

0,470

Ferrari 400 Automatic i Worldwide '11.1979–85

Ferrari 400 Automatic i [Worldwide] '11.1979–85
Ferrari 400 Automatic i [Worldwide] '11.1979–85
Торпедо Ferrari 400 Automatic i [Worldwide] '11.1979–85

0,470

Ferrari 412 Automatic Worldwide '1985–89

Ferrari 412 Automatic [Worldwide] '1985–89
Ferrari 412 Automatic [Worldwide] '1985–89
Торпедо Ferrari 412 Automatic [Worldwide] '1985–89

0,470

Ferrari Mondial Quattrovalvole Worldwide '1982–85

Ferrari Mondial Quattrovalvole [Worldwide] '1982–85
Ferrari Mondial Quattrovalvole [Worldwide] '1982–85
Интерьер Ferrari Mondial Quattrovalvole [Worldwide] '1982–85

0,400

Ferrari Mondial 8 North America '1980–82

Ferrari Mondial 8 [North America] '1980–82
Ferrari Mondial 8 [North America] '1980–82
Ferrari Mondial 8 [North America] '1980–82

0,400

Dino 208 GT4 '1975–80

Dino 208 GT4 '1975–80
Dino 208 GT4 '1975–80
Dino 208 GT4 '1975–80

Модификация с 2-литровым двигателем. Производилась для итальянского рынка из-за особенностей местного налогообложения.

0,400

AutoWP.ru '2005–н.в.