Автомобили второй серии: так называемые Long Nose.
В середине 1965 года Ferrari 275 GTB подверглась небольшому рестайлингу: была удлинена носовая часть для лучшей устойчивости автомобиля на высоких скоростях, изменены радиаторная решетка и крепление переднего бампера. Сзади основным отличием стало использование внешних петлей крышки багажника, что позволило немного увеличить его вместимость.
![Ferrari 275 GTB 6C Alloy [UK-spec] '1965–66](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-large/f/ferrari/275_gtb/ferrari_275_gtb_11.avif "Ferrari 275 GTB 6C Alloy [UK-spec] '1965–66")
![Ferrari 275 GTB 6C Alloy [UK-spec] '1965–66](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/ferrari/pininfarina/275_gtb_6c_alloy/ferrari_275_gtb_6c_alloy5_0342028b190712cd.avif "Ferrari 275 GTB 6C Alloy [UK-spec] '1965–66")
![Ferrari 275 GTB 6C Alloy [UK-spec] '1965–66](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/ferrari/275_gtb/ferrari_275_gtb_12.avif "Ferrari 275 GTB 6C Alloy [UK-spec] '1965–66")
![Под капотом Ferrari 275 GTB 6C Alloy [UK-spec] '1965–66](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/ferrari/pininfarina/275_gtb_6c_alloy/ferrari_275_gtb_6c_alloy51.avif "Под капотом Ferrari 275 GTB 6C Alloy [UK-spec] '1965–66")
![Торпедо Ferrari 275 GTB 3C Alloy [UK-spec] '1965–66](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/ferrari/pininfarina/275_gtb_3c_lega/ferrari_275_gtb_3c_lega_78.avif "Торпедо Ferrari 275 GTB 3C Alloy [UK-spec] '1965–66")
AutoWP.ru '2005–н.в.