Гоночные автомобили

Автомобили, сконструированные и построенные специально для автомобильных соревнований — как для массовых гонок, так и для установления рекордов скорости. В отличие от серийных шоссейных спортивных автомобилей, гоночные имеют максимально облегчённый кузов, в котором отсутствуют многие важные узлы управления и безопасности. Данные автомобили, как правило, не допускаются на дороги общего пользования.

Ferrari 166 S Berlinetta (#003S) '04.1948^{дизайн Allemano}Произведен в единственном экземпляре

Победитель гонки Mille Miglia 1948 года, первая победа Ferrari. Экипаж: Клементе Биондетти (Clemente Biondetti) и Джузеппе Навоне (Giuseppe Navone).

Lotus Mark II '1949

MG TC Race Car '1949

все картинки (8)

Vespa 125 Circuito '1949

Giuseppe Cau won the time trail race at the Catania Etna in 1950, arriving first in his class (125cc) and placed at the 3rd place in the overall standings after Guzzi and Benelli.

Vespa 125 Corsa '1949Произведено 6 единиц

In 1949 Vespa was first built with a race chassis which was made from the same aluminium alloy used for the construction of aircraft and was assembled with rivets, alloy wheels and technology which was highly advanced during the 1940's.

Vespa 125cc Corsa participated to many competitions and celebrated many prestigious victories in 1950, with the riders Giuseppe Cau and Dino Mazzoncini achieving the first and second place in the Grand Prix of Bolognaю In the same year Cau also won at the Circuit of Perugia riding Vespa 125 in the race No. 38.