Основными отличиями от европейского аналога являлись руль меньшего диаметра, люк в крыше (опция), увеличенные бамперы и фары головного света, не прикрытые плафонами; карбюратор был заменён на систему впрыска L-Jetronic, модифицирован выпускной коллектор и два каталитических нейтрализатора в выпускной системе.

В нижней части передних крыльев располагался шильдик "Union Jack" - флаг Великобритании.

1981 Rover 3500 North America (SD1) '06.1980–81

1981 Rover 3500 [North America] (SD1) '06.1980–81
1981 Rover 3500 [North America] (SD1) '06.1980–81
1981 Rover 3500 [North America] (SD1) '06.1980–81

Основными отличиями от европейского аналога являлись руль меньшего диаметра, люк в крыше (опция), увеличенные бамперы и фары головного света, не прикрытые плафонами; карбюратор был заменён на систему впрыска L-Jetronic, модифицирован выпускной коллектор и два каталитических нейтрализатора в выпускной системе.

В нижней части передних крыльев располагался шильдик "Union Jack" - флаг Великобритании.

AutoWP.ru '2005–н.в.