
Courtesy of the National Automotive History Collection, Detroit Public Library
Основными отличиями от европейского аналога являлись руль меньшего диаметра, люк в крыше (опция), увеличенные бамперы и фары головного света, не прикрытые плафонами; карбюратор был заменён на систему впрыска L-Jetronic, модифицирован выпускной коллектор и два каталитических нейтрализатора в выпускной системе.
В нижней части передних крыльев располагался шильдик "Union Jack" - флаг Великобритании.
Характеристики изображения:
Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.
Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.
AutoWP.ru '2005–н.в.