Самые

мощные

быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс

среди

Грузовиков

ГрузовиковАвтобусов

за всю историю

до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

Защищённый рамный автомобиль Урал-63099 состоит из трёхместной кабины и пассажирского модуля на 12 человек. Общая масса машины составляет 24 т. Колёсная формула 6×6, двигатель ЯМЗ-Э5367, 450 л.с., бронированная кабина со складным спальным местом, бронированный функциональный модуль с обеспечением защиты перевозимого груза, основных узлов и агрегатов от пуль стрелкового оружия и с противоминной защитой. Урал-63099 проекта "Тайфун" имеет независимую подвеску и предназначен для решения различных транспортных задач, перевозки специальных грузов и буксировки прицепных систем по всем видам дорог и местности. Из защищённого броней корпуса можно дистанционно управлять огнём пулемёта, установленного на крыше. Машина также оснащена спутниковой навигацией и ночными приборами наблюдения, в салоне есть жидкокристаллический дисплей для управления системами бронеавтомобиля.

Строительный самосвал с задней разгрузкой; объём платформы – 20 м3; грузоподъёмность – 21200 кг; кабина со спальным отсеком; колёсная формула – 6×4.2; колёсная база – 3870+1440 мм; максимальная скорость – 90 км/ч; двигатель ЯМЗ-653 (дизельный, 11100 см3; 420 л.с., Евро-5). Модификации:

Урал-С35510-P201630 шасси с двухместной кабиной «Р», предназначено для комплектации спецтехники;

Урал-С35510-R201630 шасси с двухместной кабиной «Р» со спальным местом, предназначено для комплектации спецтехники;

Урал-С35510-P251630 автомобиль-самосвал с задней разгрузкой; с двухместной кабиной «Р»;

Урал-С35510-R251630 автомобиль-самосвал с задней разгрузкой; с двухместной кабиной «Р» со спальным местом.

Мусоровоз с задней загрузкой. Масса перевозимого мусора - 10200 кг. Объём кузова - 20 м3. Изготовитель ООО "ПК "Коммаш".

Седельный тягач, предназначенный для строительных и технологических перевозок на малые и средние расстояния. Нагрузка на седельно-сцепное устройство - до 23000 кг. Двигатель ЯМЗ-653 (дизельный, 420 л.с., Евро-5).

Строительный самосвал с задней разгрузкой; объём платформы – 16 м3; грузоподъёмность – 21200 кг; кабина со спальным отсеком; колёсная формула – 6×4.2; колёсная база – 3870+1440 мм; максимальная скорость – 90 км/ч; двигатель ЯМЗ-653 (дизельный, 11100 см3; 420 л.с., Евро-5).