Прочие в хронологическом порядке

PBX - Poole-Bentzinger-Experimental

Тягач для прицепа-автодома с телескопической рамой на базе грузовика Studebaker 2R11. Данная конструкция обязана своим появлением дорожному законодательству штата Айова, ограничивающему длину автопоезда 45 футами.

Главное отличие от Studebaker Commander 1953 года, это двигатель Cadillac V8 рабочим объёмом 5.4 л, выдающим 210 л.с. при 4150 об/мин. Цена конверсии составляла $3874, что было на $1500 больше, чем стоимость Studebaker.