Астеро-3182 '1997–99Произведено 30 единиц

Астеро-3182 '1997–99
Астеро-3182 '1997–99
Астеро-3182 '1997–99
Интерьер Астеро-3182 '1997–99

УАЗ-3160 '08.1997–2003Произведено примерно 7500 единиц

УАЗ-3160 '08.1997–2003
УАЗ-3160 '08.1997–2003
УАЗ-3160 '08.1997–2003
УАЗ-3160 '08.1997–2003

УАЗ-33036-0000030 '1998–????

УАЗ-33036-0000030 '1998–????
УАЗ-33036-0000030 '1998–????
 
 

НАМИ-УАЗ-469 4×4 "Егерь" '1998

НАМИ-УАЗ-469 4×4 "Егерь" '1998
 
 
 

В 1997 году конструкторам НПФ Трэкол рынок предъявил свои требования: была поставлена задача создания не менее проходимой, но более дешевой машины, большая часть деталей которой была бы от отечественных автомобилей. В результате в 1998 году на свет появилась двухосная машина с кузовом от УА3-469. В основу концепции придания новых потребительских качеств и свойств положено переоборудование сертифицированного транспортного средства путём установки и доработки редукторных шин со сверхнизким давлением НПФ Трэкол.

УАЗ-2931 "Барс" '1998Произведен в единственном экземпляре

 
УАЗ-2931 "Барс" '1998
 
 

УАЗ-3150 "Шалун" '1999–2000Произведено примерно 6 единиц

УАЗ-3150 "Шалун" '1999–2000
УАЗ-3150 "Шалун" '1999–2000
УАЗ-3150 "Шалун" '1999–2000
 

УАЗ-3165 "Симба" '1999–2000

УАЗ-3165 "Симба" '1999–2000
УАЗ-3165 "Симба" '1999–2000
УАЗ-3165 "Симба" '1999–2000
УАЗ-3165 "Симба" '1999–2000

предыдущаяследующая

012122232425262728293046

AutoWP.ru '2005–н.в.