|
|
|
|
2007–07.2009 |
2007–09 |
| основные |
| расположение руля |
слева |
|
| количество дверей |
5 |
|
| количество мест |
| всего |
7 |
|
| из них неполноценных |
0 |
|
| конструкция |
рамная |
|
| геометрия |
| габариты |
| длина |
4 780 мм |
|
| ширина |
1 880 мм |
|
| высота |
1 895 мм |
|
| колёсная база |
2 790 мм |
|
| колея |
| передняя |
1 580 мм |
|
| задняя |
1 580 мм |
|
| дорожный просвет |
| стандарт |
210 мм |
|
| аэродинамическое сопротивление |
| лобовое |
0,380 |
|
| масса |
| снаряженная |
2 209 кг |
|
| полная |
2 812 кг |
|
| двигатель |
| название |
Toyota 2UZ-FE |
|
| тип |
Поршневой |
|
| расположение |
спереди, продольно |
|
| система питания |
инжектор |
|
| материал блока |
алюминиевый сплав |
|
| цилиндры/клапаны |
V8/4 |
|
| диаметр цилиндров |
94,0 мм |
|
| ход поршня |
84,00 мм |
|
| объем |
4 664 см³ |
|
| мощность |
| мощность |
288 л.с. |
|
| в диапазоне от |
5 400 об/мин |
|
| максимальная мощность (DIN) |
267 PS |
|
| максимальная мощность (SAE certified) |
263 л.с. |
|
| крутящий момент |
| крутящий момент |
438 Нм |
|
| в диапазоне от |
3 400 об/мин |
|
| степень сжатия |
10,00 |
|
| топливо |
бензин |
|
| турбонаддув |
нет |
|
| охлаждение |
жидкостное |
|
| Газораспределительный механизм |
DOHC с системой изменения фаз газораспределения |
|
| трансмиссия |
| привод |
постоянный полный |
|
| коробка передач |
АКПП 5 (Toyota Aisin-Warner A750F) |
|
| подвеска и рулевое управление |
| передняя подвеска |
| амортизаторы |
| наличие |
да |
|
| регулируемость |
да |
|
| стабилизатор поперечной устойчивости |
да |
|
| задняя подвеска |
| амортизаторы |
| наличие |
да |
|
| регулируемость |
да |
|
| электрика |
| напряжение бортовой сети |
12 V |
|
| динамические характеристики |
| максимальная скорость |
180,0 км/ч |
|
| разгон до 100 км/ч |
8,4 сек |
|
| разгон до 60 миль/ч |
8,1 сек |
|
| время пробега 400м |
16,3 сек |
|
| ограничитель скорости |
да |
|
| эксплуатационные характеристики |
| угол въезда |
31 ° |
|
| угол съезда |
25 ° |
|
| объем топливного бака |
87 |
|
| объём багажника |
374–2 195 л |
|
| расход топлива |
| EPA (с 2008) |
| city |
16,8 л/100км |
|
| highway |
13,1 л/100км |
|
| Система "старт-стоп" |
нет |
|
| грузоподъемность |
603 кг |
|
| масса буксируемого прицепа |
2 948 кг |
|
| разворот |
| от стены к стене |
12,4 м |
|
| от бордюра к бордюру |
11,4 м |
|
| тормозная система |
| ABS |
да |
|
| передние тормоза |
| тип |
дисковые |
|
| диаметр |
338 мм |
|
| материал |
металл |
|
| вентилируемые |
да |
|
| перфорированные |
нет |
|
| задние тормоза |
| тип |
дисковые |
|
| диаметр |
312 мм |
|
| материал |
металл |
|
| вентилируемые |
да |
|
| перфорированные |
нет |
|
| колёса и диски |
| материал дисков |
алюминиевый сплав (литьё) |
|
| передние |
?J × 17 265/65 R17 |
|
| задние |
?J × 17 265/65 R17 |
|
|
|
|