|
|
|
|
09.2001–06 |
09.2001–03.2006 |
| основные |
| расположение руля |
слева |
| количество дверей |
4 |
| количество мест |
| всего |
5 |
6 |
| из них неполноценных |
|
0 |
| конструкция |
рамная |
| геометрия |
| габариты |
| длина |
5 623 мм |
5 608 мм |
| ширина |
2 018 мм |
2 027 мм |
| высота |
|
1 892 мм |
| высота, с учётом рейлингов |
1 921 мм |
|
| колёсная база |
3 302 мм |
| колея |
| передняя |
1 651 мм |
| задняя |
1 676 мм |
| дорожный просвет |
| стандарт |
272 мм |
178 мм |
| масса |
| снаряженная |
2 609 кг |
2 883 кг |
| полная |
|
3 901 кг |
| двигатель |
| название |
Vortec 6000 6.0L V8 (LQ9) |
Vortec 8100 8.1L V8 (L18) |
| тип |
Поршневой |
| расположение |
спереди, продольно |
| система питания |
инжектор |
| материал блока |
чугун |
| цилиндры/клапаны |
V8/2 |
| диаметр цилиндров |
102,0 мм |
108,0 мм |
| ход поршня |
92,00 мм |
111,00 мм |
| объем |
5 967 см³ |
8 128 см³ |
| мощность |
| мощность |
345 л.с. |
340 л.с. |
| в диапазоне от |
5 200 об/мин |
4 200 об/мин |
| в диапазоне до |
5 200 об/мин |
4 200 об/мин |
| крутящий момент |
| крутящий момент |
515 Нм |
617 Нм |
| в диапазоне от |
4 000 об/мин |
3 200 об/мин |
| в диапазоне до |
4 000 об/мин |
3 200 об/мин |
| степень сжатия |
10,00 |
9,10 |
| топливо |
бензин |
| турбонаддув |
нет |
| охлаждение |
жидкостное |
| Газораспределительный механизм |
OHV |
| трансмиссия |
| привод |
постоянный полный |
задний |
| коробка передач |
АКПП 4 (4L60-E) |
АКПП 4 (4L85-E) |
| подвеска и рулевое управление |
| передняя подвеска |
| тип упругого элемента |
торсионная |
| тип направляющего аппарата |
независимая |
| амортизаторы |
| наличие |
да |
| стабилизатор поперечной устойчивости |
да |
|
| задняя подвеска |
| тип упругого элемента |
пружинная |
рессорная на продольных рессорах |
| тип направляющего аппарата |
зависимая |
| амортизаторы |
| наличие |
да |
| стабилизатор поперечной устойчивости |
да |
|
| тип рулевого управления |
С гидроусилителем |
Винт-шариковая гайка с гидроусилителем |
| тип передней подвески (уст.) |
|
| эксплуатационные характеристики |
| угол въезда |
|
25 ° |
| угол съезда |
|
18 ° |
| объем топливного бака |
117 |
142 |
| объём багажника |
1 164–2 747 л |
1 161–1 526 л |
| расход топлива |
| Неустановленный метод |
| в городе |
20,0 л/100км |
|
| на трассе |
15,7 л/100км |
|
| смешанный режим |
18,1 л/100км |
|
| Система "старт-стоп" |
нет |
| масса буксируемого прицепа |
3 357 кг |
5 443 кг |
| разворот |
| от стены к стене |
14,0 м |
|
| от бордюра к бордюру |
13,1 м |
13,4 м |
| тормозная система |
| ABS |
да |
| передние тормоза |
| тип |
дисковые |
| диаметр |
|
305 мм |
| толщина |
|
29 мм |
| материал |
металл |
| вентилируемые |
|
да |
| задние тормоза |
| тип |
дисковые |
| диаметр |
|
330 мм |
| толщина |
|
30 мм |
| материал |
металл |
| вентилируемые |
|
да |
| колёса и диски |
| материал дисков |
|
алюминиевый сплав (литьё) |
| передние |
|
6,5J × 16 245/75 R16 |
| задние |
|
6,5J × 16 245/75 R16 |
| место производства |
Силао (Мексика) |
|
|
|