|
|
|
|
|
2016–20 |
2016–20 |
05.2017–19 |
| основные |
| расположение руля |
|
справа |
|
| количество дверей |
|
5 |
|
| количество мест |
| всего |
|
7 |
|
| конструкция |
|
рамная |
|
| геометрия |
| габариты |
| длина |
|
4 887 мм |
|
| ширина |
|
1 902 мм |
|
| высота |
|
1 846 мм |
|
| колёсная база |
|
2 845 мм |
|
| колея |
| передняя |
|
1 570 мм |
|
| задняя |
|
1 588 мм |
|
| дорожный просвет |
| стандарт |
|
218 мм |
|
| масса |
| снаряженная |
|
2 203 кг |
|
| полная |
|
2 820 кг |
|
| двигатель |
| название |
|
2.8L Duramax 2 Diesel LWN (VM Motori A 428) |
|
| тип |
|
Поршневой |
|
| расположение |
|
спереди, продольно |
|
| система питания |
|
инжектор |
|
| материал блока |
|
чугун |
|
| цилиндры/клапаны |
|
l4/4 |
|
| диаметр цилиндров |
|
94,0 мм |
|
| ход поршня |
|
100,00 мм |
|
| объем |
|
2 776 см³ |
|
| мощность |
| мощность |
|
200 л.с. |
|
| в диапазоне от |
|
3 600 об/мин |
|
| в диапазоне до |
|
3 600 об/мин |
|
| крутящий момент |
| крутящий момент |
|
500 Нм |
|
| в диапазоне от |
|
2 000 об/мин |
|
| в диапазоне до |
|
2 200 об/мин |
|
| степень сжатия |
|
16,50 |
|
| топливо |
|
дизель |
|
| турбонаддув |
|
есть |
|
| охлаждение |
|
жидкостное |
|
| Газораспределительный механизм |
|
DOHC |
|
| трансмиссия |
| привод |
|
полный с откл. передним |
|
| коробка передач |
|
АКПП 6 (6L50) |
|
| подвеска и рулевое управление |
| передняя подвеска |
| тип упругого элемента |
|
пружинная |
|
| тип направляющего аппарата |
|
независимая на двойных поперечных рычагах |
|
| амортизаторы |
| наличие |
|
да |
|
| принцип действия |
|
гидравлический |
|
| стабилизатор поперечной устойчивости |
|
да |
|
| задняя подвеска |
| тип упругого элемента |
|
пружинная |
|
| тип направляющего аппарата |
|
зависимая |
|
| амортизаторы |
| наличие |
|
да |
|
| принцип действия |
|
гидравлический |
|
| стабилизатор поперечной устойчивости |
|
да |
|
| тип рулевого управления |
|
Реечного типа с электроусилителем |
|
| эксплуатационные характеристики |
| угол въезда |
|
28 ° |
|
| угол съезда |
|
26 ° |
|
| объем топливного бака |
|
76 |
|
| объём багажника |
|
205–1 830 л |
|
| расход топлива |
| Неустановленный метод |
| смешанный режим |
|
8,6 л/100км |
|
| Система "старт-стоп" |
|
нет |
|
| грузоподъемность |
|
617 кг |
|
| масса буксируемого прицепа |
|
3 000 кг |
|
| разворот |
| от бордюра к бордюру |
|
12,0 м |
|
| тормозная система |
| ABS |
|
да |
|
| передние тормоза |
| тип |
|
дисковые |
|
| диаметр |
|
300 мм |
|
| материал |
|
металл |
|
| вентилируемые |
|
да |
|
| задние тормоза |
| тип |
|
дисковые |
|
| диаметр |
|
318 мм |
|
| материал |
|
металл |
|
| вентилируемые |
|
да |
|
| вредные выбросы |
|
228 CO2 г/км |
|
| норма выбросов |
|
Euro 4 |
|
| колёса и диски |
| материал дисков |
|
алюминиевый сплав (литьё) |
|
| передние |
|
7,5J × 18 265/60 R18 |
|
| задние |
|
7,5J × 18 265/60 R18 |
|
| место производства |
Japan |
Районг (Таиланд) |
|
|
|
|
|