|
|
|
|
2015–19 |
2015–19 |
| основные |
| расположение руля |
слева |
справа |
| количество дверей |
3 |
| количество мест |
| всего |
2 |
| конструкция |
несущий кузов |
| геометрия |
| габариты |
| длина |
4 021 мм |
|
| ширина |
1 736 мм |
|
| ширина, с учётом зеркал |
1 944 мм |
|
| высота |
1 487 мм |
|
| колёсная база |
2 510 мм |
|
| колея |
| передняя |
1 472 мм |
|
| задняя |
1 464 мм |
|
| дорожный просвет |
| стандарт |
160 мм |
|
| аэродинамическое сопротивление |
| лобовое |
0,330 |
|
| масса |
| снаряженная |
1 177 кг |
|
| полная |
1 720 кг |
|
| двигатель |
| название |
1.3L CDTI ecoFLEX LKU (Fiat Multijet II B13DTR/JTD) |
|
| тип |
Поршневой |
|
| расположение |
спереди, поперечно |
|
| система питания |
инжектор |
|
| материал блока |
чугун |
|
| цилиндры/клапаны |
l4/4 |
|
| диаметр цилиндров |
70,0 мм |
|
| ход поршня |
82,00 мм |
|
| объем |
1 248 см³ |
|
| мощность |
| мощность |
95 л.с. |
|
| в диапазоне от |
3 750 об/мин |
|
| в диапазоне до |
3 750 об/мин |
|
| крутящий момент |
| крутящий момент |
190 Нм |
|
| в диапазоне от |
1 500 об/мин |
|
| в диапазоне до |
3 500 об/мин |
|
| степень сжатия |
16,30 |
|
| топливо |
дизель |
|
| турбонаддув |
есть |
|
| охлаждение |
жидкостное |
|
| Газораспределительный механизм |
DOHC |
|
| трансмиссия |
| привод |
передний |
|
| коробка передач |
МКПП 6 (M20) |
|
| подвеска и рулевое управление |
| передняя подвеска |
| тип упругого элемента |
пружинная |
|
| тип направляющего аппарата |
независимая |
|
| амортизаторы |
| наличие |
да |
|
| стабилизатор поперечной устойчивости |
да |
|
| задняя подвеска |
| тип упругого элемента |
пружинная |
|
| тип направляющего аппарата |
полузависимая торсионно-рычажная |
|
| амортизаторы |
| наличие |
да |
|
| тип рулевого управления |
Реечного типа с электроусилителем переменного действия |
|
| динамические характеристики |
| максимальная скорость |
177,0 км/ч |
|
| разгон до 100 км/ч |
12,3 сек |
|
| разгон до 60 миль/ч |
11,6 сек |
|
| эксплуатационные характеристики |
| объем топливного бака |
45 |
|
| объём багажника |
920 л |
|
| расход топлива |
| EU 93/116/EC |
| urban |
4,9 л/100км |
|
| extra urban |
3,6 л/100км |
|
| combined |
4,2 л/100км |
|
| Система "старт-стоп" |
да |
|
| грузоподъемность |
543 кг |
|
| масса буксируемого прицепа |
1 250 кг |
|
| разворот |
| от стены к стене |
11,0 м |
|
| от бордюра к бордюру |
10,6 м |
|
| тормозная система |
| ABS |
да |
| передние тормоза |
| тип |
дисковые |
| диаметр |
284 мм |
|
| материал |
металл |
| вентилируемые |
да |
|
| перфорированные |
|
нет |
| задние тормоза |
| тип |
дисковые |
|
| диаметр |
228 мм |
|
| материал |
металл |
|
| вентилируемые |
нет |
|
| вредные выбросы |
110 CO2 г/км |
|
| норма выбросов |
Euro 6 |
|
| колёса и диски |
| материал дисков |
алюминиевый сплав (литьё) |
|
| передние |
6,5J × 16 195/55 R16 |
|
| задние |
6,5J × 16 195/55 R16 |
|
| место производства |
Сарагоса (Испания) |
|
|
|
|