|
|
|
|
|
2000–03 |
02.2001–08.2003 |
10.2000–07.2003 |
| основные |
| расположение руля |
справа |
|
| количество дверей |
3 |
|
| количество мест |
| всего |
5 |
|
| из них неполноценных |
|
0 |
|
| конструкция |
несущий кузов |
|
| геометрия |
| габариты |
| длина |
3 816 мм |
|
| ширина |
1 646 мм |
|
| высота |
1 423 мм |
|
| колёсная база |
2 491 мм |
|
| колея |
| передняя |
1 430 мм |
|
| задняя |
1 421 мм |
|
| дорожный просвет |
| стандарт |
121 мм |
|
| аэродинамическое сопротивление |
| лобовое |
0,320 |
|
| масса |
| снаряженная |
1 147 кг |
|
| двигатель |
| название |
1.8L 2H9 (GM Family 1 Gen II Z18XE) |
|
| тип |
Поршневой |
|
| расположение |
спереди, поперечно |
|
| система питания |
инжектор |
|
| материал блока |
чугун |
|
| цилиндры/клапаны |
l4/4 |
|
| диаметр цилиндров |
81,0 мм |
|
| ход поршня |
88,00 мм |
|
| объем |
1 796 см³ |
|
| мощность |
| мощность |
125 л.с. |
|
| в диапазоне от |
6 000 об/мин |
|
| в диапазоне до |
6 000 об/мин |
|
| крутящий момент |
| крутящий момент |
165 Нм |
|
| в диапазоне от |
4 600 об/мин |
|
| в диапазоне до |
4 600 об/мин |
|
| степень сжатия |
10,50 |
|
| топливо |
бензин |
|
| турбонаддув |
нет |
|
| охлаждение |
жидкостное |
|
| Газораспределительный механизм |
DOHC |
|
| трансмиссия |
| привод |
передний |
|
| коробка передач |
МКПП 5 (F17) |
|
| подвеска и рулевое управление |
| передняя подвеска |
| тип упругого элемента |
пружинная |
|
| тип направляющего аппарата |
независимая |
|
| амортизаторы |
| наличие |
да |
|
| стабилизатор поперечной устойчивости |
да |
|
| задняя подвеска |
| тип упругого элемента |
пружинная |
|
| тип направляющего аппарата |
полузависимая торсионно-рычажная |
|
| амортизаторы |
| наличие |
да |
|
| стабилизатор поперечной устойчивости |
да |
|
| тип рулевого управления |
Реечного типа с электроусилителем переменного действия |
|
| эксплуатационные характеристики |
| объем топливного бака |
44 |
|
| объём багажника |
260–1 060 л |
|
| расход топлива |
| Неустановленный метод |
| смешанный режим |
7,7 л/100км |
|
| Система "старт-стоп" |
нет |
|
| разворот |
| от стены к стене |
10,4 м |
|
| от бордюра к бордюру |
9,9 м |
|
| тормозная система |
| ABS |
да |
|
| передние тормоза |
| тип |
дисковые |
|
| материал |
металл |
|
| вентилируемые |
да |
|
| задние тормоза |
| тип |
дисковые |
|
| материал |
металл |
|
| вентилируемые |
нет |
|
| норма выбросов |
Euro 4 |
|
| колёса и диски |
| материал дисков |
алюминиевый сплав (литьё) |
|
| передние |
6,0J × 15 185/55 R15 |
|
| задние |
6,0J × 15 185/55 R15 |
|
| место производства |
Сарагоса (Испания) |
|
|
|
|
|