|
|
|
|
|
|
|
2016–21 |
2016–20 |
2014–19 |
2014–19 |
2014–19 |
| основные |
| расположение руля |
|
слева |
|
справа |
| количество дверей |
|
5 |
|
5 |
| количество мест |
| всего |
|
3 |
|
3 |
| конструкция |
|
несущий кузов |
|
несущий кузов |
| геометрия |
| габариты |
| длина |
|
4 998 мм |
|
4 998 мм |
| ширина |
|
1 956 мм |
|
1 956 мм |
| ширина, с учётом зеркал |
|
2 283 мм |
|
2 283 мм |
| высота |
|
1 971 мм |
|
1 971 мм |
| колёсная база |
|
3 098 мм |
|
3 098 мм |
| колея |
| передняя |
|
1 615 мм |
|
1 615 мм |
| задняя |
|
1 628 мм |
|
1 628 мм |
| дорожный просвет |
| стандарт |
|
160 мм |
|
160 мм |
| аэродинамическое сопротивление |
| лобовое |
|
0,352 |
|
0,352 |
| масса |
| снаряженная |
|
1 800 кг |
|
1 661 кг |
| полная |
|
2 800 кг |
|
2 900 кг |
| двигатель |
| название |
|
1.6 CDTi ecoFLEX LWX (Renault R9M 413/H4) |
|
1.6 CDTi LWX (Renault R9M408) |
| тип |
|
Поршневой |
|
Поршневой |
| расположение |
|
спереди, поперечно |
|
спереди, поперечно |
| система питания |
|
инжектор |
|
инжектор |
| материал блока |
|
чугун |
|
чугун |
| цилиндры/клапаны |
|
l4/4 |
|
l4/4 |
| диаметр цилиндров |
|
80,0 мм |
|
80,0 мм |
| ход поршня |
|
80,00 мм |
|
80,00 мм |
| объем |
|
1 598 см³ |
|
1 598 см³ |
| мощность |
| мощность |
|
95 л.с. |
|
90 л.с. |
| в диапазоне от |
|
3 500 об/мин |
|
3 500 об/мин |
| в диапазоне до |
|
3 500 об/мин |
|
3 500 об/мин |
| крутящий момент |
| крутящий момент |
|
260 Нм |
|
260 Нм |
| в диапазоне от |
|
1 500 об/мин |
|
1 500 об/мин |
| в диапазоне до |
|
1 500 об/мин |
|
1 500 об/мин |
| степень сжатия |
|
15,40 |
|
15,40 |
| топливо |
|
дизель |
|
дизель |
| турбонаддув |
|
есть |
|
есть |
| охлаждение |
|
жидкостное |
|
жидкостное |
| Газораспределительный механизм |
|
DOHC |
|
DOHC |
| трансмиссия |
| привод |
|
передний |
|
передний |
| коробка передач |
|
МКПП 6 (Renault PF6) |
|
МКПП 6 (Renault PF6) |
| подвеска и рулевое управление |
| передняя подвеска |
| тип упругого элемента |
|
пружинная |
|
пружинная |
| тип направляющего аппарата |
|
независимая |
|
независимая |
| амортизаторы |
| наличие |
|
да |
|
да |
| задняя подвеска |
| тип упругого элемента |
|
пружинная |
|
пружинная |
| тип направляющего аппарата |
|
независимая многорычажная |
|
независимая многорычажная |
| амортизаторы |
| наличие |
|
да |
|
да |
| тип рулевого управления |
|
Реечного типа с гидроусилителем |
|
Реечного типа с гидроусилителем |
| электрика |
| напряжение бортовой сети |
|
12 V |
|
| динамические характеристики |
| максимальная скорость |
|
153,0 км/ч |
|
153,0 км/ч |
| разгон до 100 км/ч |
|
15,4 сек |
|
15,9 сек |
| эксплуатационные характеристики |
| объем топливного бака |
|
80 |
|
80 |
| объём багажника |
|
5 200 л |
|
5 200 л |
| расход топлива |
| EU 93/116/EC |
| urban |
|
7,2 л/100км |
|
7,8 л/100км |
| extra urban |
|
5,6 л/100км |
|
5,7 л/100км |
| combined |
|
6,1 л/100км |
|
6,5 л/100км |
| Система "старт-стоп" |
|
да |
|
нет |
| грузоподъемность |
|
1 000 кг |
|
1 239 кг |
| масса буксируемого прицепа |
|
2 000 кг |
|
2 000 кг |
| разворот |
| от стены к стене |
|
12,4 м |
|
12,4 м |
| от бордюра к бордюру |
|
11,8 м |
|
11,8 м |
| оборотов руля от упора до упора |
|
3,2 |
|
| тормозная система |
| ABS |
|
да |
|
да |
| передние тормоза |
| тип |
|
дисковые |
|
дисковые |
| диаметр |
|
296 мм |
|
296 мм |
| толщина |
|
28 мм |
|
28 мм |
| материал |
|
металл |
|
металл |
| вентилируемые |
|
да |
|
да |
| задние тормоза |
| тип |
|
дисковые |
|
дисковые |
| диаметр |
|
280 мм |
|
280 мм |
| толщина |
|
12 мм |
|
12 мм |
| материал |
|
металл |
|
металл |
| вентилируемые |
|
нет |
|
да |
| вредные выбросы |
|
160 CO2 г/км |
|
170 CO2 г/км |
| норма выбросов |
|
Euro 6 |
|
Euro 5 |
| колёса и диски |
| материал дисков |
|
сталь |
|
| передние |
|
6,0J × 16 205/65 R16 |
|
| задние |
|
6,0J × 16 205/65 R16 |
|
| место производства |
|
Лутон (Великобритания) |
|
Лутон (Великобритания) |
|
|
|
|
|
|