|
|
|
|
2013–16 |
2013–17 |
| основные |
| расположение руля |
слева |
|
| количество дверей |
5 |
|
| количество мест |
| всего |
7 |
|
| конструкция |
несущий кузов |
|
| геометрия |
| габариты |
| длина |
4 630 мм |
|
| ширина |
1 839 мм |
|
| высота |
1 684 мм |
|
| высота, с учётом рейлингов |
1 715 мм |
|
| колёсная база |
2 705 мм |
|
| колея |
| передняя |
1 595 мм |
|
| задняя |
1 595 мм |
|
| дорожный просвет |
| стандарт |
193 мм |
|
| аэродинамическое сопротивление |
| лобовое |
0,330 |
|
| масса |
| снаряженная |
1 612 кг |
|
| полная |
2 065 кг |
|
| двигатель |
| название |
Nissan 2.5L (QR25DE) |
|
| тип |
Поршневой |
|
| расположение |
спереди, поперечно |
|
| система питания |
инжектор |
|
| материал блока |
алюминиевый сплав |
|
| цилиндры/клапаны |
l4/4 |
|
| диаметр цилиндров |
89,0 мм |
|
| ход поршня |
100,00 мм |
|
| объем |
2 488 см³ |
|
| мощность |
| мощность |
170 л.с. |
|
| в диапазоне от |
6 000 об/мин |
|
| в диапазоне до |
6 000 об/мин |
|
| крутящий момент |
| крутящий момент |
237 Нм |
|
| в диапазоне от |
4 400 об/мин |
|
| в диапазоне до |
4 400 об/мин |
|
| степень сжатия |
10,00 |
|
| топливо |
бензин |
|
| турбонаддув |
нет |
|
| охлаждение |
жидкостное |
|
| Газораспределительный механизм |
DOHC с системой изменения фаз газораспределения |
|
| трансмиссия |
| привод |
полный с откл. задним |
|
| коробка передач |
CVT (Xtronic Jatco JF016E) |
|
| подвеска и рулевое управление |
| передняя подвеска |
| тип упругого элемента |
пружинная |
|
| тип направляющего аппарата |
независимая |
|
| амортизаторы |
| наличие |
да |
|
| стабилизатор поперечной устойчивости |
да |
|
| задняя подвеска |
| тип упругого элемента |
пружинная |
|
| тип направляющего аппарата |
независимая многорычажная |
|
| амортизаторы |
| наличие |
да |
|
| стабилизатор поперечной устойчивости |
да |
|
| тип рулевого управления |
Реечного типа с электроусилителем переменного действия |
|
| электрика |
| напряжение бортовой сети |
12 V |
|
| эксплуатационные характеристики |
| угол въезда |
17 ° |
|
| угол съезда |
25 ° |
|
| объем топливного бака |
55 |
|
| объём багажника |
266–1 982 л |
|
| расход топлива |
| EPA (с 2008) |
| city |
9,4 л/100км |
|
| highway |
7,4 л/100км |
|
| Система "старт-стоп" |
нет |
|
| масса буксируемого прицепа |
454 кг |
|
| разворот |
| от бордюра к бордюру |
12,2 м |
|
| тормозная система |
| ABS |
да |
|
| передние тормоза |
| тип |
дисковые |
|
| диаметр |
301 мм |
|
| толщина |
26 мм |
|
| материал |
металл |
|
| вентилируемые |
да |
|
| задние тормоза |
| тип |
дисковые |
|
| диаметр |
297 мм |
|
| толщина |
16 мм |
|
| материал |
металл |
|
| вентилируемые |
да |
|
| колёса и диски |
| материал дисков |
алюминиевый сплав (литьё) |
|
| передние |
7,0J × 17 225/65 R17 |
|
| задние |
7,0J × 17 225/65 R17 |
|
| место производства |
Смирна (США) |
|
|
|
|