|
|
|
|
2006–10 |
01.2006–02.2010 |
| основные |
| расположение руля |
|
справа |
| количество дверей |
|
5 |
| количество мест |
| всего |
|
5 |
| конструкция |
|
несущий кузов |
| геометрия |
| габариты |
| длина |
|
4 052 мм |
| ширина |
|
1 694 мм |
| ширина, с учётом зеркал |
|
1 948 мм |
| высота |
|
1 624 мм |
| колёсная база |
|
2 630 мм |
| колея |
| передняя |
|
1 449 мм |
| задняя |
|
1 464 мм |
| дорожный просвет |
| стандарт |
|
142 мм |
| аэродинамическое сопротивление |
| лобовое |
|
0,320 |
| масса |
| снаряженная |
|
1 325 кг |
| полная |
|
1 860 кг |
| двигатель |
| название |
|
1.8L 2H9 (GM Family 1 Gen II Z18XE) |
| тип |
|
Поршневой |
| расположение |
|
спереди, поперечно |
| система питания |
|
инжектор |
| материал блока |
|
чугун |
| цилиндры/клапаны |
|
l4/4 |
| диаметр цилиндров |
|
81,0 мм |
| ход поршня |
|
88,00 мм |
| объем |
|
1 796 см³ |
| мощность |
| мощность |
|
125 л.с. |
| в диапазоне от |
|
6 000 об/мин |
| в диапазоне до |
|
6 000 об/мин |
| крутящий момент |
| крутящий момент |
|
165 Нм |
| в диапазоне от |
|
4 600 об/мин |
| в диапазоне до |
|
4 600 об/мин |
| степень сжатия |
|
10,50 |
| топливо |
|
бензин |
| турбонаддув |
|
нет |
| охлаждение |
|
жидкостное |
| Газораспределительный механизм |
|
DOHC |
| трансмиссия |
| привод |
|
передний |
| коробка передач |
|
МКПП 5 (F17) |
| подвеска и рулевое управление |
| передняя подвеска |
| тип упругого элемента |
|
пружинная |
| тип направляющего аппарата |
|
независимая |
| амортизаторы |
| наличие |
|
да |
| задняя подвеска |
| тип упругого элемента |
|
пружинная |
| тип направляющего аппарата |
|
полузависимая торсионно-рычажная |
| амортизаторы |
| наличие |
|
да |
| тип рулевого управления |
|
Реечного типа с электроусилителем |
| электрика |
| напряжение бортовой сети |
|
12 V |
| динамические характеристики |
| максимальная скорость |
|
190,0 км/ч |
| разгон до 100 км/ч |
|
11,3 сек |
| разгон до 60 миль/ч |
|
10,7 сек |
| ограничитель скорости |
|
нет |
| эксплуатационные характеристики |
| объем топливного бака |
|
53 |
| объём багажника |
|
405–1 410 л |
| расход топлива |
| EU 93/116/EC |
| urban |
|
10,3 л/100км |
| extra urban |
|
5,6 л/100км |
| combined |
|
7,3 л/100км |
| Система "старт-стоп" |
|
нет |
| грузоподъемность |
|
535 кг |
| масса буксируемого прицепа |
|
1 200 кг |
| разворот |
| от стены к стене |
|
10,9 м |
| от бордюра к бордюру |
|
10,4 м |
| тормозная система |
| ABS |
|
да |
| передние тормоза |
| тип |
|
дисковые |
| материал |
|
металл |
| вентилируемые |
|
да |
| перфорированные |
|
нет |
| задние тормоза |
| тип |
|
дисковые |
| материал |
|
металл |
| вентилируемые |
|
нет |
| перфорированные |
|
нет |
| вредные выбросы |
|
174 CO2 г/км |
| норма выбросов |
|
Euro 4 |
| колёса и диски |
| материал дисков |
|
алюминиевый сплав (литьё) |
| передние |
|
5,5J × 14 175/70 R14 |
| задние |
|
5,5J × 14 175/70 R14 |
| место производства |
|
Сарагоса (Испания) |
|
|
|