|
Isdera Imperator 108i |
Mercedes-Benz Schulz Studie CW311 |
|
|
|
|
1985–91 |
10.1978 |
| основные |
| количество дверей |
|
2 |
| количество мест |
| всего |
|
2 |
| конструкция |
|
рамная |
| геометрия |
| габариты |
| длина |
|
4 100 мм |
| ширина |
|
1 820 мм |
| высота |
|
1 110 мм |
| колёсная база |
|
2 400 мм |
| колея |
| передняя |
|
1 470 мм |
| задняя |
|
1 396 мм |
| аэродинамическое сопротивление |
| лобовое |
|
0,311 |
| масса |
| снаряженная |
|
1 250 кг |
| двигатель |
| расположение |
|
сзади, продольно |
| система питания |
|
инжектор |
| материал блока |
|
алюминиевый сплав |
| цилиндры/клапаны |
|
V8 |
| диаметр цилиндров |
|
103,0 мм |
| ход поршня |
|
95,00 мм |
| объем |
|
6 289 см³ |
| мощность |
| мощность |
|
375 л.с. |
| в диапазоне от |
|
5 100 об/мин |
| в диапазоне до |
|
5 100 об/мин |
| крутящий момент |
| крутящий момент |
|
565 Нм |
| в диапазоне от |
|
3 000 об/мин |
| в диапазоне до |
|
3 000 об/мин |
| степень сжатия |
|
7,00 |
| турбонаддув |
|
нет |
| охлаждение |
|
жидкостное |
| трансмиссия |
| привод |
|
задний |
| коробка передач |
|
МКПП 5 (ZF 5 DS-25-2) |
| динамические характеристики |
| максимальная скорость |
|
319,0 км/ч |
| разгон до 100 км/ч |
|
4,8 сек |
| разгон до 200 км/ч |
|
12,7 сек |
| ограничитель скорости |
|
нет |
| эксплуатационные характеристики |
| объем топливного бака |
|
120 |
| расход топлива |
| Неустановленный метод |
| смешанный режим |
|
22,0 л/100км |
| колёса и диски |
| передние |
|
10,0J × 15 ???/?? R15 |
| задние |
|
13,0J × 15 ???/?? R15 |
|
|
|